金秋时节，丰收在望，三秦大地，山河竞秀。正当全省上下认真贯彻落实省十二次党代会精神，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开的重要时刻，从我省交通战线传来振奋人心的大好消息：陕煤东运黄金大道榆林至绥德高速公路建成通车，陕西高速公路通车总里程一举突破4000公里！稳居西部第一，位于全国前列。这是全省干部群众向伟大祖国63岁华诞献上的一份厚礼。
陕西高速公路建设在探索中起步，第一个1000公里用了整整17年时间，第二个1000公里和第三个1000公里分别用了4年和3年时间，而第四个1000公里仅仅用了不到2年时间。全省高速公路建设愈来愈昭示出高质量、高水平、快节奏、大踏步推进的势头，日新月异，成就辉煌，许多成功经验在全国产生重大影响。陕西的高速公路建设不仅成为全省经济社会健康快速发展的强劲动力，而且成为代表陕西新时期对外形象的闪亮名片。这是省委、省政府正确决策和坚强领导的结果，是国家有关部委大力支持的结果，是全省广大干部群众尤其是交通职工奋力拼搏的结果。
陕西地形复杂，无舟楫之便，公路交通建设意义重大，同时公路交通建设又困难重重。逢山开路，遇水架桥，陕西的高速公路一直在艰苦拼搏中奋进。特别是去年以来，由于宏观经济形势的变化，陕西公路建设受到资金不足等严重制约，交通发展遇到了前所未有的困难。陕西交通人是一支“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的队伍。他们坚持和弘扬“大爱在心，为民开路”的陕西交通精神，提出“科学办交通，合力办交通，勤俭办交通”的思路，完善政策，增加投入，千方百计破解难题，坚定不移推进建设，以干克难，“拐弯超车”。4000公里高速公路，是规模速度的不断超越，是工程品质的不断追求，是服务民生的真情演绎，也是交通精神的全面彰显。
省十二次党代会指出，陕西发展已经站在新的起点、走在上升通道，阔步迈入中等发达省份、全面建设西部强省其势已成、其时已至。要实现建设西部强省三强一富一美的宏伟目标，加强交通等基础设施建设势在必行。交通建设将以高速公路为龙头，以国省干线和农村公路为重点，完善路网结构，提高道路通行能力。到2015年，全省高速公路总里程将达到5000公里。新的蓝图已经绘就，新的征途已经起步，陕西高速公路事业一定会迎来更加灿烂的明天。
