“双节”长假对于大多数上班族来说是令人向往和期待的，早早就计划着是外出旅游散心还是回家陪父母尽孝心或者宅在家里享受生活的随意温馨。但这些乐趣对于收费员都只能是憧憬，即便心已动，但却身未动。因为今年国庆节是国家首次实行七座以下小客车免收通行费的第一个黄金周，我们知道这样的优惠政策会吸引更多的车辆涌向高速路。所以即便有再好的假期计划也得坚守在自己的岗位上，在收费岗亭里度过这个小长假，在工作中享受这“双节”八天乐。
第一天 3400余次的手势服务
“节日快乐，请稍等”，在马庄站入口一道当班的收费员谢岢面对每位通过的司机都露出了笑脸。看着来势汹汹的车流量，谢岢的手不停地在做迎送车手势，双手递给司机通行卡，就这样一次接一次丝毫没有怠慢。下班回到票证室交卡的时候才发现自己发了1700张，做了3400次的迎送手势服务，发卡量是平时的3倍。“双节”第一天他们都说自己上这个班很给力，心里也有一种成就感。
第五天 手忙眼忙嘴忙
自10月4日零时起，所有收费站对小型客车停止发卡，这对于司机来说可以更加快速地通过收费站，对于收费员来说也相对减少了工作量。当收费员巩玺上班前还没来得及窃喜终于不用再发千余张卡时，她已看到事实没有她想的那么轻松。出口道的车流量只增不减，而且许多免费的小车穿插在待缴费的车流中，时不时地需要操作“车队”还得看着车辆通过才能落杆，稍有分心就有可能导致栏杆砸车事件。对于过往的面包车和商务车这种介于7座和8座的车还要核对车型，实际查看属不属于免费范围。一早上，巩玺忙得没顾上喝口水。班长杨瑞蕊递给她水杯，她用沙哑的声音说：“不喝水还省了上厕所，一早上我手忙眼忙脚忙嘴忙，再多一项我就真忙不过来了。”杨瑞蕊哈哈大笑着说：“你这小鬼！”
最后一天 神经紧绷
10月7日是“双节”最后一天，出现了返程高峰，而且晚上在免费截止时间里出口道的收费无卡问题也难以预测。收费员康宏亮下午早早就来到站上为晚上的夜班做准备工作。当天是他女儿出生的第十天，他知道虚弱的妻子和黄疸的女儿都需要他，可他更知道这个岗位上不能离开他。9点多接班后，出口车流量比起下午的返程车已经渐渐少起来，截至免费的时间在一点点逼近。0时31分一辆陕D牌照的小客车驶入出口站，见了康宏亮就忙说“不好意思，紧赶慢赶时间是不是超了？”。康宏亮笑着说：“师傅，以后可不敢再这样赶了，钱是小事，安全最重要！”和司机一番攀谈后得知司机从乾陵收费站上来的，解释过后，司机师傅明白政策就是政策，也不便再多说什么便补交了通行费，整个晚上的收费工作一切平稳有序。天亮时，康宏亮长长舒了一口气说：“平稳收尾，明天回家看娃去。”
