1227期 第1126期 本期开刊时间: 2012-11-16 星期五
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让党旗高高飘扬
新闻作者:文 剑
    在三秦大地上,有这样一群人,他们逢山开路,遇水架桥,用勤劳的脚步丈量着每一寸热土。
    他们是“荒原最早的住户”,
    他们是“野地最早的人家”,
    “换一个工地就搬一次家”。
    他们“带走的是荒凉,留下的是繁华”。哪里有他们,哪里就有通衢大道和雨露阳光。
    他们的名字并不很响亮,摊铺机和压路机的轰鸣是他们生命的欢歌,碎石和沥青是他们最亲密的伴侣。
    长歌当思,在每个月圆之夜,在深山和荒漠,他们都会把思念的情结,延伸为脚下的路,让大路为他们捎去对家人的爱恋。
    他有一个朴实的名字――陕西交通人。
    这个名字,让他们知道,路潜在和深远的价值。
    我想用鲜艳红色描绘他们的忠诚,但红色又怎配缅怀因公殉职的党的好儿女;
    我借用纯洁的白色抒写你的庄严,可白色哪能比拟你为“大爱在心,为民开路”的崇高思想;
    我只好以生命的绿色装点你的形象,灾区的废墟里,托起的是鲜活的生命,倒下的却是绿色生命的勃发。
    行走在纵横交错的高速路上,阳光与大道,是一曲如此和谐的幸福交响,于是,我总会情不自禁的大声呐喊,我是一名骄傲的陕西交通人。
    省委书记眼里“特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献”的这群交通人,以中西部地区的条件、东部地区的理念,创出发达地区的交通水平。
    “科学办交通、合力办交通、勤俭办交通”,每一条高速路,在陕西交通人的手中,都有生命和灵魂。
    忘不了开风气之先的西临高速,在陕西交通史上书写高速路的“零”突破;
    忘不了西三线,让西部大开发的号角强势吹响;
    “米”字形高速公路,贯通陕南,连接陕北,成为经济领跑的“先行者”;
    “三纵四横五辐射”规划格局,实现陕西公路跨越式发展的宏伟蓝图;
    “两环三纵六辐射七横”的路网规划,再一次彰显陕西交通人“不谈成绩,只争未来”的大气魄。
    在陕西交通人的视野中,百姓平安出行大于天,誓为文明交通做奉献。
    在党的科技强国政策的召唤下,高科技和交通建设水乳交融,用科技克服罕见的地质灾害,敢让“高峡出平湖”,能让“天堑变通途”。
    道路通,百业兴,道路承载着百姓致富的梦想,一条条公路让百姓的生活奔了小康。
    放眼三秦大地,纵横交错的高速公路网,如祖国母亲的血管,在八百里秦川,书写我省高速公路突破4000公里的辉煌。
    我不知道,在文人的笔端,榆靖高速边的沙漠是不是多情了起来,任意装点边塞的风景画卷。
    我不知道,为西安至安康的交通双向发展翻开历史崭新一页的西康高速,会不会改写愚公移山的感叹。
    被誉为“抗震生命线”的西汉高速,让李白的《蜀道难》给当下读者全新的审美体验;
    连霍高速,让关中―天水经济区发展驶入了快车道;
    黄延高速,使红色文化与路域文化相得益彰;
    机场高速,双向八车道扮靓“省门第一路”;
    渭潼高速,支撑我省“一线两带”的旅游致富路;
    宝牛高速,连通陕甘两个省的黄金大道;
    绕城高速,推动国际化大都市进程的文明之路;
    榆绥高速,我省高速公路突破4000公里的丰碑路。
    在高速公路建设繁忙的工地,你随处可以看到陕西交通人的身影。他们克服严寒,忍受酷暑,遇山则登高,过溪则趟水。
     变冬闲为冬忙,与时间赛跑,为科技助力,用共产党员的忠诚,塑造了一个个大写的陕西交通人。
    金水沟大桥,捧回国家优质工程奖杯;
    五里坡大桥,续写西北第一高的传奇;
    秦岭终南山公路隧道,展现建设规模世界第一长隧的风采;
    勉宁高速,山区生态的样板路;
    榆蒙高速,进军沙漠的探索路。
    这群人,是科技尖兵,也是文化精英。
    “四个一工程”温暖人心;
    品牌建设,树立形象;
    路域文化,追溯历史、反观当下;
    《天路》在央视激情唱响;
    中国第一张交通CD,响彻在祖国大地上。
    面对硕果与成绩、鲜花和掌声,我们明白,荣誉背后是沉甸甸的责任。
    我们要在党的关怀和科技创新的带动下,立志取得新的跨越,定要在全国乃至世界的公路桥梁的舞台上鼓荡风云,再接再厉。
    党啊,我想对你说,秋天的花不结果怎能对得起春的爱意?光荣的陕西交通人不辛勤耕耘,不规划事业的版图,怎能对得起党的恩泽?
    让党旗高高地飘扬吧,党旗下我们正在祖国的又一座山河筑路架桥,挖掘隧道;
    让党旗高高地飘扬吧,陕西的通天大道镌刻陕西交通人的行业新貌;
    让党旗高高地飘扬吧,陕西交通事业在党旗的指引下,一定会不断从胜利走向新的胜利!
                                                   (作者系西安公路研究院职工)

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