今年，陕西交通技术学院紧紧抓住国家大力发展职业教育和我省交通加快发展的良好机遇，不等不靠，以加快发展为主线，以改革挖潜为动力，加强校企合作，积极开展“订单”教育，“出口”畅带来“入口”旺，今年招生首次突破1000人大关，跨入我省技工院校招生过千人的学校行列。
思路决定出路
    伴随着国家对职业教育的重视和政策的倾斜，加之用人单位和人们择业观念的转变，职业教育尤其是技工教育渐渐由“冷”变“热”。
    陕西交通技术学院作为技工教育的一份子，如何抢抓机遇？如何紧跟我省交通大发展的形势？壮大自我，发展自我，为振兴交通提供人才支撑，成为学院领导班子常思常虑的问题，学院面对机遇理思路，积极应对谋发展。一是深化教育教学改革，教学实行考教分离，学生管理采取半军事化，教师推行全员聘任，后勤推行社会化，营造聚精会神搞教育，一心一意谋发展的良好氛围；二是在省交通厅的大力支持下，整合教学资源，挖潜增效，在对原有校舍和教学设备进行改造和重组的同时，充实教师队伍，增添教学设备，新盖校舍2638平方米，满足教学需求；三是突出交通特色，打造精品专业，开展多层次办学，提升学院核心竞争力。目前，学院汽车和公路两大专业被评为全省技工院校的名牌专业，汽车维修专业被国家确定为紧缺人才培养培训示范基地，形成预备技师、技师、高级工、中级工以及在职培训多层次办学的格局；四是积极落实中央和省上职业教育以及对贫困学生支助政策，帮助贫困学生圆学技能梦，奉献于社会；五是牢固树立“三个服务”理念，立足交通，服务社会，按企业的要求调整专业设置，服务于用人单位，满足企业对人才的需求。今年，继开设汽车调试和钳焊技术专业之后，又增开了高等级公路运营管理和工程机械使用两个专业。由于培养与用人的对接，使当年毕业生一次就业率达到100%，实现招生就业两旺。
“出口”畅带来“入口”旺
    一年来，陕西交通技术学院始终牵住“出口”畅才能带来“入口”旺这个牛鼻子不放松，出现了招生就业两旺的强劲态势。“出口”畅体现在企业对毕业生的认可度，这是一个综合性的概念，也就是说毕业生是否与市场迎合；“入口”旺源于“出口”畅，也就是说毕业生迎合了市场，必然带来“入口”旺。一是学院以校企为平台，加强沟通，相互了解，达成你用人才我培训的共识，实现校企互惠互利和双赢。目前，学院已与陕汽集团、中集集团、西安中大集团以及省两大高速公路建设集团、省公路局、厅征稽局、省内外50余家知名企业建立了良好的培训协作关系，为毕业生就业奠定了牢靠的基础；二是学院通过重要节日、重大活动邀请企业来校座谈，了解人才培养过程，为学校培养人才提出合理化建议和用工信息，进行深层次合作，实现培养与用人的对接。目前，学院毕业生以扎实的理论功底，过硬的操作技能，赢得了企业的广泛赞誉，提升了社会、家长和学生对学校的认可度；三是学院积极开展“订单”教育，所谓“订单”就是企业向学校提交用人计划，并与学校签订用人协议，由学校培养教育的一种模式，也就是说入学等于就业。在这方面学院与企业密切合作，把好学生“入口”关，面试、笔试企业全程组织，由企业决定招生对象，并在教育教学过程中渗透企业文化，很好地实现了培养与用人的对接。继去年秋季与陕汽集团开展钳焊技术和调试工“订单”教育，拉动招生规模上升之后，今年又与陕西中大集团等企业，开展了“工程机械使用”、“工程机械液压技术”的“订单”教育，再次拉动招生规模剧增，尤其是秋季招生尽管学院设置了“入口”门槛，但仍然出现了各专业不得不关门停招的火暴场面，使年招生完成1100余名，再创历史新高，跨入全省技工院校招生千人学校的行列。