2012年，铜川公路管理局扎实做好各项工作，确保全年各项目标任务的完成，巩固十一五“迎国检”成果，提升公路整体服务水平，全年工作亮点纷呈。
以全面质量管理体系贯彻落实为载体，以劳动竞赛为手段，认真开展“公路养管强化年”活动，促进公路交通事业和谐快速发展。
根据铜川市公路交通工作的实际，为促进公路交通事业和谐快速发展，2012年以来，铜川公路局开展以“公路项目落实年”、“公路养管强化年”、“为民服务深化年”、“队伍素质提升年”、“廉政建设推进年”及“行业发展稳定年”为主要内容的“六年”活动。改进工作作风，全面加快公路建设步伐，深入推进公路养护全面质量管理体系运行，提升服务水平。强化单位正气，增强领导干部廉洁自律意识，打造一支政治合格、业务精通、纪律严明、作风过硬、群众满意的干部职工队伍，协调化解矛盾，保证行业稳定发展。
认真开展劳动竞赛活动。以公路日常养护管理为基础，按照公路养护全面质量管理体系的规程要求和“公路养护强化年”活动的安排，制订了详细的劳动竞赛方案，在干线公路养护管理、农村公路养护管理、超限检测、多种经营四个方面有针对性地分别开展劳动竞赛活动，树立典型，用典型引导推动“公路养管强化年”活动，落实公路养护全面质量管理体系。加强宣传，营造公路交通发展的良好氛围。在利用电视台、主播电台等媒体宣传的同时，与铜川日报社协作开设公路交通专版，大力宣传公路交通工作成绩和涌现出的典型人物事迹，推动各项工作。
市、区县农村公路日常养护资金全部到位，有效推进了农村公路各项养护管理工作。
铜川市农村公路管理养护改革工作得到进一步深化，农村公路管理养护主体责任得到进一步夯实。市、区县财政将全市农村公路管理人员工资、行政经费全部纳入财政预算。根据农村公路日常养护费标准，铜川市市、区县财政按2:8比例将农村公路日常养护费均列入了市、区县两级财政预算。2012年，铜川市财政共预算农村公路日常养护费220万元,较2011年提高10%，目前已全部到位，区县财政共预算农村公路日常养护费746万元，到位率100%，确保了各项工作任务的全面完成。
2012年，铜川公路局创建完成交通文明示范路434公里，启动了宜君县农村公路养护示范县创建工作，建成厅级交通文明县乡村公路4条。组织区县学习讨论，研究确定各区县试点路段，在农村公路上实施了安保示范工程，得到人民群众充分肯定。在435.6公里的县乡公路上开展了干线化工作试点，路容路貌大为改观，规范化管理得到加强，服务水平显著提升。
建立运行路政管理相对人信息管理制度，落实联动机制，加强治超装载源头监管。
路政管理建立了路政管理相对人信息管理制度，《路政管理相对人信息管理办法》，路政管理由物到人、变被动为主动的全面路政管理工作，实现路政管理微机化、信息化管理。联合运管等部门，分析超限车辆来源和装载单位，上门宣传和执法取证，配合处罚，凝聚合力开展源头管控。区（县）交通局对所辖农村公路超限车辆进行摸底调查，干支联动进行联合打击，进一步完善了农村公路源头和路面治超网络。稳定了治超形势。
自筹资金更新专用机械，提升养护水平。
2012年在资金紧张的情况下，铜川公路局多方筹措666万元，为机械化养护中心更新购置2000型沥青混凝土拌和楼和ABG沥青混凝土摊铺机各一台，提升拌和摊铺能力，保障养护工程质量。在保证日常养护维修的同时，积极承揽外部工程，弥补经费不足。
立足公路养护管理实际，坚持科研兴路。
2012年，铜川公路局加大科技创新和项目攻关，专业技术人员中有1名荣获“省有突出贡献专家”，3名荣获“市有突出贡献拔尖人才”殊荣。专著《西部地区水泥混凝土路面建设关键技术研究》在全国出版发行，《西部地区水泥混凝土路面建设关键技术研究》项目获铜川市科学技术奖，并申报了中国公路学会奖。连续配筋混凝土路面、超薄水泥混凝土路面两部分研究成果被纳入《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）。《嵌锁密实水泥混凝土路面技术应用研究》项目已完成全部研究内容，年底将进行鉴定验收。《铜川公路交通气象监测预报预警系统研究》项目已在省级行业立项，开始数据收集和软件开发等工作。
继续推广应用冷再生技术的同时，2012年该局组织相关人员并邀请专家和有关设计单位赴四川成都对水泥混凝土路面“共振碎石化”工艺实地进行考察，详细了解了“共振碎石化”的原理、施工方法、工艺以及适用性。同时，对已施工完成使用的路面进行了现场察看的基础上，在G210线金锁段4.0公里水泥混凝土路面“白改黑”大修工程中在全省首次应用水泥混凝土路面“共振碎石化”工艺。
