本报讯  日前，厅运管局召开2013年度上半年客运领导小组扩大会议，听取各市区运管处上半年客运线路发展计划编制依据、市场调研情况以及各条班线发展的可行性汇报，经过综合分析论证，认真研究审议，初步确定了今年上半年的客运线路发展计划。

    我省原有的道路客运线路许可制度，采取客运企业直接报送申报材料，市级运管机构初审，省级运管机构审核决定的办法，该制度沿用多年，对客运管理工作发挥了积极作用，但也逐渐暴露出一些问题。一是客运线路发展缺乏计划性，较为盲目随意；二是对客运企业申报研究审核时间过长，超出了有关审批时限；三是运管机构将大量时间耗费在客运线路日常受理和审核中，无暇深入实地调研了解客运状况。针对上述情况，厅运管局于2012年印发《陕西省道路客运线路实行发展计划上报集中审议制度的方案》，着手对省际市际道路客运线路许可制度实施改革，对原来的客运线路申报、许可程序进行了调整。自2013年起，我省客运线路发展实行计划制度，集中上报、集中研究审议，每半年一次。客运企业拟定发展意向报送各市区运管处，运管处审核并经公示无异议后，于3月和9月下旬，向厅运管局集中上报发展计划，4月和10月，厅运管局召开由各市区运管处、局客运领导小组成员参加的客运领导小组扩大会议，集中研究审议。