717期 第616期 本期开刊时间: 2007-10-02 星期二
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国家高速(北)京―昆(明)线陕西境全线贯通仪式隆重举行
连通华北西南大通道 构筑禹门秦巴大坦途 实现千年蜀道大穿越 ----------赵乐际发布贯通令 袁纯清讲话 洪峰主持贯通仪式 国家交通部致信祝贺      
新闻作者:记者 侯军亭 丁晨 郭少言 黄金峰 王仲卉

    本报讯  9月30日,金秋国庆前夕,秦巴山区的各界群众扭着秧歌、打起锣鼓,举着“百姓感谢!”的标语,欢聚在西安至汉中高速公路洋县汉江停车区,隆重举行国家高速(北)京―昆(明)线陕西境全线通车仪式。上午11时30分,省委书记赵乐际宣布:国家高速公路(北)京-昆(明)线陕西段全线贯通!至此,京昆高速陕晋界至陕川界625公里高速公路全线建成通车。这是陕西交通建设者献给共和国58华诞的绚丽厚礼,是迎接党的十七大胜利召开的又一丰硕成果。
    省长袁纯清讲话,副省长洪峰主持通车仪式并宣读交通部的贺信,省交通厅厅长曹森、汉中市委书记田杰等在仪式上发言,省高速集团董事长白应贤介绍工程情况。来自省上各部门、西安、汉中、安康以及沿线地方政府的负责同志和建设者、当地群众近万人参加了贯通仪式。
    袁纯清在讲话中指出,承载着全省尤其是汉中人民殷切期盼的西汉高速公路通车,是献给十七大的一份厚礼,我代表省委、省政府、省人大、省政协、省军区,向关心西汉高速建设的国家各部委,沿线政府和群众表示衷心的感谢,向建设者致以最崇高的敬意和诚挚的慰问。建设者克服种种困难,把一条现代化的大通道铺筑在崇山峻岭之间,对陕南及成渝经济区发展具有重大意义,这是一条黄金大道、致富大道、平安大道,希望交通建设者再接再厉,年底实现陕西高速公路突破2000公里的目标,以更加优异的成绩迎接党的十七大胜利召开。
    曹森在发言中说,西汉高速建成通车是陕西交通系统落实省委、省政府“加快交通发展、突破瓶颈制约”战略决策的重大成果。西汉高速是我省建设投资最多、自然条件复杂、施工难度极大的山区高速公路。项目开工以来,由于受体制、管理方面的影响,工程一度严重滞后,省厅积极落实省委、省政府领导指示,认真抓整改,果断实施问责,特别是高速公路管理体制的调整理顺,让西汉高速建设步入快车道。广大建设者用智慧和汗水创造了公路史上的奇迹,开凿了一条穿越千年屏障和梦想的靓丽通衢,更铸造了一座交通人不畏艰险、战天斗地的时代丰碑。
    西汉高速公路穿越秦岭和巴山,连接关中和汉中,通往成都,是国家高速京昆线在陕西境内的重要组成部分,也是陕西省“三纵四横五辐射”高速公路网的重要路段。2002年9月开工,概算总投资138.78亿元,建设工期5年,主线全长255公里。2005年9月,汉中至勉县段51公里建成通车;2006年11月,洋县至汉中段60公里建成通车;2007年9月30日,户县至洋县段144公里建成,实现全线通车。
    西汉高速公路将西安至汉中的行车时间缩短为3个小时,为促进全省经济的快速协调发展,加速中西部经济全面发展和互动具有极大的推动作用。

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