陈永锋是渭南公路管理局澄城公路段生产股股长，个儿不高话不多，唯有说起段上辖养的115.818公里道路两眼放光。陈永峰生于1978年，1996年参加工作，是土生土长的公路子弟。先后多次被评为渭南公路局先进工作者和澄城公路段先进个人，2011年被市公路局评为“十佳青年岗位能手”，去年被评为省公路行业劳动竞赛先进个人。
勤学习 爱业务
了解陈永锋的人都知道，他肯吃别人不愿吃的苦，肯学别人不愿学的技术，肯动别人不愿动的脑筋。多年来的工作，虽然积累了一些工经验，但工作中总会遇到这样那样的难题，为了不断提升业务综合能力，他利用一切可以利用的时间和机会充实自己。凡有学习交流培训的机会，他总会和领导争取，希望能通过培训和学习交流释疑解惑。他的巡查车上总放着一摞书，有空就看书学习。在工作实践中，每每遇到不懂的地方，总是想法设法主动向有实践经验的专业技术人员及老同志请教，不把问题搞懂绝不罢休。他已经是单位的技术骨干，还顺利通过了二级建造师的考试。陈永峰很自信，说：“现在凡是路面上的问题，我都能解决”。
去年开展公路养护全面质量管理劳动竞赛以来，他认真学习体系内涵，带领生产技术人员深入一线、深入道班，和道工商量探讨贯彻“全面质量管理体系”的方法，不断提出切实可行的方法和建议，澄城段的公路养护水平和路况水平有了明显的提升。去年5月25日，渭南公路局组织全面质量管理体系劳动竞赛现场中，澄城段承担着坑槽修补的演示，他调配人员和机械，安排技术工人按照坑槽修补八道工序进行修补，并现场进行坑槽修补演示过程的解说，对与会人员的提问进行了解答和探讨，圆满完成了沥青路面坑槽修补的演示。
强责任 展水平
澄城公路段养护的115公里干线公路呈“工”字形，每天陈永峰和养护股全体人员在公路上巡查要走不少回头路，到冬天经常是两头见不到太阳。每年他的巡查车至少要跑7万公里，闭着眼睛也能指出每条路、每段路上的路况。他先后参加了S106/S202线澄城段二级公路改建工程、延宜路三级公路大修工程、澄城县东环路二级公路大修工程、S201线（澄城段）三级公路大修工程、S201线（澄城段）、S304线（韩城段）三级公路大修工程、下峪口超限站场地土建工程、水毁修复工程、S201线狄家河预防性养护工程及段所养公路的小修保养工作。
2007年10月，渭南公路局把韩城上峪口治超站建设工程的场地建设下达给澄城公路段，要求上冻前场区土方工程及检测道基层工程必须完工。工程地处黄河大桥西2公里，是有名的风口，尤其到冬季，吹的人眼睛都睁不开，施工环境十分恶劣。接到任务，他第二天就带领施工队上了工地，从此日程上就没了双休日，每天早6点从大通铺起床，晚上12点以后才睡觉。由于施工地点风沙大，又是煤区，一天下来，脸、鼻孔全身上下都是煤黑，只有眼睛和牙齿露出一点白色，人们还以为是煤矿下井工人。
施工中，他处处严格要求，坚持标准，确保质量。时时结合实际，精打细算，及时修订施工方案，既提高了质量标准，又节约了工程经费。原设计中场地硬化要求用尧柏水泥32.5号，他根据实际情况，建议把32.5号改为42.5号水泥。42.5水泥标号高，每立方混凝土用量比32.5水泥少60公斤，质量强度更高，虽然出厂价格比32.5水泥每吨高20多元，但加上运费等其他费用，实际算下来反倒比32.5水泥经济。他请示项目办，经协商批准了他的方案，既节省了经费还缩短了工期。
乐奉献 扬品格
奉献不是英雄和模范的事，普通人也能做到。陈永锋说，普通的公路人，爱路敬业、不怕苦、不怕累、用真情对待工作、把养护工作认真做好就是奉献，把活干好是第一要求。
2007年3月，他在公路桥梁定期检查时，左脚不慎被茨沟大桥检查孔孔盖砸伤，旁边人吓得脸都白了。医院手术缝合后要求住院治疗，但由于当时正处于S201线澄城段大修工程开工阶段，许多问题都需要他这个技术骨干现场处理解决。他心急如火，他不顾家人和领导的反对坚持上了工地，拄着拐杖现场勘察、研究施工方案，制定施工措施、检查施工质量，还要打电话给妻子兴高采烈地说：“好了，好了，脚早都好了”，公路大修任务保质保量提前完成了，他被医生和家人一起批评教育了好一顿。他说，我就是个农村娃，工作就是我安身立命的依靠，除了好好干工作我还能做什么，我对工作有种实实在在地感激。
2008年元月至2月持续一个多月降大雪，为了确保辖区道路的安全畅通，陈永峰按照领导安排，每天早出晚归，全程参与拟定救灾应急预案、分配除雪任务到协调购买防滑材料、调度机械等，始终坚守在除雪保通第一线。他合理安排机械、调配物资，组织应急抢险队和道班人员投入除雪保畅工作。在积雪厚达1尺的山路上，陈永锋一干就是10多小时，得了重感冒兜里装上药坚持上路，都是一边干活一边吃饭，全天都工作在公路上，终于在春节前按时圆满完成了清雪任务，澄城公路段受到了上级部门、澄城县领导和公路沿线群众赞扬。
提素质 带好头
养好路，首先要带好人。陈永峰总是很乐观，经常与一线道工同志们促膝谈心，尽力帮助解决他们遇到的问题，把大家紧紧团结在一起。他常说，工作好坏的关键不在于制度的制订，而在于制度的落实。对于各项管理制度，他自己带头遵守，严格抓好落实。无论是夏季防汛，还是冬季防滑，应急抢险的紧要关头，他总冲在最前面。在各种公路应急抢险中，他总是24小时待岗，即便家里有事，也不轻易脱岗。冬季顶风雪，夏季冒酷暑，带领一线养路工连续奋战，总是第一时间恢复公路正常通行能力，使全段养护的公路能在恶劣天气条件下仍保持良好通行状况。对于一些违反纪律的人和事，他敢说敢管，不怕碰硬，该批评的批评，该处罚的及时上报，按制度处理。由于有一颗“公”心，受批评处理的同志也没有怨言。
陈永峰参加工作从没请过1天事假，一年工作超过300天。每逢国家法定节假日，经常主动留在单位值班。他把自己的情、自己的爱、自己的青春、自己的眷恋，都融入车流如注的公路，用辛勤的汗水和“铺路石”精神谱写着公路人的平凡人生。
