破局：把握大局 顺势而为
前几年，在资源、资金有限的情况下，国家把高速公路和农村公路作为战略重点、主要矛盾，给予了政策、资金的大量倾斜。相比之下，国省干线公路发展滞后，已成为短板，呈现两头重、中间轻的“哑铃型”公路发展结构。加之城镇化和西安建设国际化大都市的大步推进，部分国省干线公路由郊区变为市区范畴，自然移交至市政养护。养护里程的只减不增，使发展已显吃力的西安干线公路，又陡增了生存压力。
“十二五”，交通运输部为做好干线公路改造工作，经部省专家实地调研论证后，2011年6月决定将G108线作为示范工程，以总结经验，指导全国干线公路改造工作。顶层设计有了，省交通运输厅、省公路局更是高度重视这次G108线改造示范工程，各级领导多次深入G108沿线视察调研，明确提出要将G108线建成全省乃至全国范围内的一面旗帜，为今后的国省道改造工作树立标杆。
俗话说，天时地利人和，才能成就大事。部里的政策有了，省市的支持有了，西安公路管理局全体公路人的信心更足了，摩拳擦掌、蓄势待发：迅速成立领导小组，局主要领导直接负责，养护、工程、路政、路网信息、组织人事及沿线公路管理段、治超站等相关部门和单位齐上阵，同奋战。
领航：工程养管 多管齐下
G108线示范路西安段包括工程改建、养护运营两部分。其中K1272+392-K1289+275、K1373+728-K1382+358共26公里为养护运营路段；K1382+358-K1461+090共78.7公里为拟改建路段。西安公路管理局针对不同路段、不同情况分别以工程、养护、管理方式，从村镇路段整治、排水、安保、标志标线、平面交叉5方面着手进行综合整治。
打造质量、安全、进度三效合一的精品工程是示范路改造的基本要求。西安公路局始终把质量控制作为工程管理的永恒主题。在G108线示范工程中特别引入了工程质量责任登记制度，对参建人员实行质量责任登记，对重要分项工程填写现场质量责任卡，明确工程质量责任到个人。
安全是工程建设正常进行的前提条件，没有安全就没有生产。一是《安全生产合同》签订全覆盖，业主与施工单位、施工单位与施工劳务队层层定责；二是安全培训教育贯穿全过程，不论是施工单位在进场初期，还是在施工过程中，都有专门的安全教育，切实提高参建人员的自我保护意识和能力。
截至目前，周至县城至马召8.3公里运营路段的路基、路面、交安、绿化等工程任务全部完成，投资1.4亿元，铺填砂砾19万立方米、水泥稳定碎石基层33.3万平方米、沥青面层41.6万平方米、桥2座、涵洞26道。
建设是发展，养护也是发展，而且是可持续发展！这一理念已在西安公路人心中深深扎根。要有力落实和运用公路养护全面质量管理体系、桥梁养护六级责任制及日常巡查系统等先进管理模式和技术，突出全面养护、预防性养护、及时性养护。示范路改造工程伊始，西安公路局局长赵晓明如此表态。对桥隧涵及路基排水系统、紧急停车带、路面，加强小修保养，确保养护管理无死角；对沥青路面早期出现的裂缝、松散等进行灌缝和刷油处理，延长道路使用寿命；对病害较集中的路段进行病害处理，确保公路病害能够及时处治到位，全面提高路面平整度指标；对公路沿线绿化缺损及宜林未绿化路段进行补植，对过村镇、观景台等绿化进行完善增亮，确保公路轮廓清晰，行车环境宜人。同时，加强机械化养护中心管理，建立了具备小修工程、应急保通、水毁抢险、除雪保畅等既能满足养护生产需要，又能提供公路应急救援保障能力的专业队伍，并完善应急物资储备库，使养护中心具备生产、应急救援的双重能力。
路域环境整治和车辆超限治理是延长公路维修周期和使用寿命有力保障。西安公路局积极开展“平安国道”共建活动：召开联席会议、建立信息台账、推行精细化执法、开展路政积案专项清理以及紧密依靠当地政府和安监、城管、公安等相关部门开展联合执法，路域环境治理形成了齐抓共管的长效常态机制，为示范路改建工程开展提供了有力保障。
超限超载率与养护成本成正比关系，治超效果好了，养护成本也就降低了。治超还是养护！这也是公路治超人的共识。2012年至今，西安公路局根据西安市政府重点区域治超专项整治工作部署，在G108沿线开展超限超载运输专项整治。活动通过优化整合执法力量，综合运用各项措施，严密网络站点布局，分段包片负责，分阶段强力推进，切实加强与交警、运管部门的联动，加大联合打击力度，充分发挥科技管理优势，有力加强稽查督查，迅速形成长效高压治理态势。同时，结合《公路安全保护条例》的颁布实施，有针对性地开展多形式、多层次、全方位的专题宣传，通过电视、报纸、网络、横幅、宣传单等方式加大宣传，营造良好宣传氛围，赢得社会各界的理解与支持。
标杆：没有最好 只有更好
G108线改造示范工程正在有序有力推进，提高公路通行能力、公路路况水平、公路安全水平、路域环境综合水平、便民和出行服务水平贯穿始终。推进决策科学化、技术进步、管理规范化的目标渐行渐近，“畅、安、舒、美”的公路通行环境已见雏形，阶段性成绩成效的取得是努力的结晶，更是前行的动力。面对依然艰巨的任务和客观存在的问题，赵晓明充满信心地表示：下一阶段将更加积极的联系当地政府，采取市区合力共建模式，加大协调，加强监管，加快进度，狠抓质量，确保顺利通过省厅省局预检，真正将G108线建成西安乃至陕西干线公路的新样板、新标杆，力争在“十二五”期间使西安干线公路养管水平再上新台阶。
