本报讯  10月20日10时40分，延延高速公路第20合同段黄河特大桥4号墩承台开始进行混凝土浇筑，这是黄河特大桥第一个进行混凝土浇筑的主墩承台。

    延延高速公路黄河特大桥长1072米，主跨上部结构为（88+4×160+88）米预应力混凝土连续刚构，下部结构为空心薄壁墩，钻孔灌注群桩基础，为延延高速公路两个控制性工程之一。黄河特大桥4号主墩承台为左右幅整体式，与24根直径2米的桩基相连，使用钢筋165吨，需浇筑混凝土1912立方米。为确保承台一次性浇筑成型，管理处组织召开了由监理及施工单位有关人员参加的专门会议，制定了施工预案，对人员组织、物资供应、机械设备保障、后勤服务、现场协调等进行了详细安排，预计将进行48小时连续施工。