在人类还没有“交通工具”时，人的相互交流融合极其困难，发展极其缓慢。后来，有了独轮车、轿子、马车、牛车等交通工具，促进了部落间、朝野间的交流，形成小范围内的良性循环。之后不久，水上的交通工具也逐渐成形，有了帆船，轮船，而以自行车为代表的“半机械时代”的到来更是风光良久。18世纪工业革命后，火车、汽车、飞机应运而生，成为现代社会交通工具的主流，短短数百年，人们不仅能上天而且能入海，就连去另一个星球做客也成为现实。

    世界在变化，中国人的出行工具也紧跟时代的脉搏在跳动。上世纪六七十年代，自行车是中国人最“拉风”的代步工具，也是那个时期最具有符号意义的社会特征。那时，骑“永久”就像开奔驰一样有面子，而一辆“凤凰”就像现在有一辆皇冠一样。

    上世纪80年代，摩托车开始逐步成为交通工具的“新宠”。骑着一台摩托车游走大街小巷无疑会引来不少羡慕的眼光。上世纪90年代初期至现在的20年间，随着交通基础设施建设的大发展，越来越多的人选择以汽车代步，方便搭乘、价格低廉的公交车、招手即停的出租车，在城乡间飞驰而过，豪华亮丽的轿车，人们的生活“安”上了车轮。现代出行，汽车、火车、飞机、轮船、地铁、高铁等交通工具任你选择。

    中国人的出行方式，经过了一个从“体力”到“便捷”的漫长过程。每一个亲身经历和见证了中国经济与交通运输发展的人，都曾经有过一段难以释怀的情结。

    今天，我们交通人书写了他们所属的年代与交通工具的故事和经历，从中我们不仅看到一代代交通工具的变迁，更体味到承载这变迁的时光味道和深厚情感。