22公里的示范改造线路绿化,仅用2个月就全部完成,2万多块高标准预制件两个月内昼夜施工,加班赶制,质量合格率达到98%。过境路沿线12个村镇在公路部门的协调下,多年困扰居民的排水设施问题得到了根本解决。2013年的108国道南线,路侧绿草如织,花团锦簇。职工工作生活的道班已经变成具有综合服务功能的花园式道班……这一切,都离不开一些人和事。
永不说累的侯亚民
在108示范路创建的大半年时间里,段长候亚民始终奔波在路上,常常是天不亮就出发,天黑得看不见了才往回走,中午不回来就在路边简单吃一碗面。一提起示范工程创建,他就有用不完的劲,从没见他说过累。韩城地处陕西东部,黄河西岸,由于地形特殊,公路沿线群众大多位于公路两侧居住,运营路段中共经过1个乡镇、11个村,路域环境较差。示范改造工程初,凭借多年养管经验,段长侯亚民意识到,只能按照因地制宜的原则,对不同路段、不同地形制定实施方案。为了向设计单位提供第一手资料,侯亚民带领技术人员会同设计单位多次现场勘查、共同探讨,交换意见,根据自己多年的管理经验为设计单位提供了设计思路,优化了设计方案,形成了符合韩城实际的设计文件。
韩城境内国道沿线排水是多年遗留的历史问题,侯亚民清楚地知道,只有彻底解决居民排水设施问题,示范路建设才能整体取得成效,这也是公路环境整治的关键所在。结合韩城境内实际,他带上排水不畅的照片、视频资料、群众期盼解决的信函,多次向上级部门反映,邀请设计部门现场查看,为苏村、过境路段就增设排水涵洞12道,引水渠680米,多年困扰群众的排水问题得到了彻底根治,便利了群众出行,得到沿线群众的高度赞扬。
公路沿线垃圾乱堆乱放“久治不愈”,也是个令人头疼的问题。为了彻底改变脏乱现象,侯亚民积极联系协调乡镇政府,明确了公路用地范围,清运公路两侧垃圾、杂物,回填种植土,整修绿化平台,种植组合花草。初秋季节,绿树、红花、青草、彩蝶相互呼应,行人停车驻足,拍照留影,形成花、草、树、人与公路黑色“飘带”相得益彰的和谐美景。
为了妥善解决芝川镇过境村镇车辆乱停问题,按照设计文件,在路侧需要采取设置花坛、栽植绿篱、栽设U型钢管等,可门店老板们都想让自己门店路口宽敞些,便用了各种理由来阻挠,侯亚民迎难而上,亲自带领工队逐家逐户做工作,不合乎要求的坚决不留,就连自己外甥的门店也不例外。门店的主人们看到这样的情形不由得感叹到:“这个事情咱们挡不住!”
示范改造工程时间紧,任务艰巨,韩城又是108国道进入陕西的第一站,重要性不言而喻。为了能高标准的完成建设任务,侯亚民经常利用中午吃饭时间或傍晚下班后下工地,检查工程质量,每次去施工现场都要亲自查看材料配比是否合格、施工是否规范、工程管理人员及技术人员是否到位。白天在路上抓进度,吃过晚饭就在办公室里对沿路的情况和设计文件作对比,理出第二天的工作头绪,有时候熬夜到了晚上2点多又去16公里外的预制厂,累了就在民工的床铺上眯一会。在他的督促下,全线3万多块预制件在60天内高质量地完成。工地上干活的民工奇怪地问:“你怎么那么大的精力?”
不顾家的武军胜
你要是问:示范改造工程的分布情况?这恐怕只有副段长武军胜才能清楚地回答出来,对于他而言烂熟于胸的路况凝聚的是他对公路养护的心血和汗水。示范改造工程时间紧、任务重,而且点多、线长、武军胜早出晚归,别的同事回家休息了,他还要给施工队伍再三叮嘱,回来他还要把当天的工作汇总,梳理,每天晚上都要工作到深夜十一、二点,家人和同事都劝他别太累着了,他却笑笑说:“公路人就是个奔波命,我甘愿做这样的行者。”短短几个月下来,单位为他安排的工程车跑了近4万公里,换了3个车胎,连他的司机都说:“好领导啊,再这样跑下去,不要说车吃不消,我也吃不消啊!”
为杜绝“豆腐渣”工程的出现,武军胜一手抓建设进度,一手抓工程质量,他常说,改造示范工程这么好的机遇,改善我们公路沿线的环境,不把工程质量把好关,都对不起我自己,这也是他在施工现场强调最多的一句话。每一段工程开始,武军胜的电话就成了热线,想承包工程的人络绎不绝,找他的有熟人朋友,还有通过各种关系找上门的,但武军胜给自己定下死规矩:每个工队给100米试验路段,质量、工期合格了再分配别的施工内容,不称职的队伍坚决清理。正是由于他坚持原则,给工程减少了很多麻烦。在工程实施过程中,作为分管养护的副段长,他严把材料准入关、施工规范关,经常出面来当“恶人”,要求施工方无条件返工,正是他一身正气、不徇私情的工作作风,全线施工队伍不敢有一丝怠慢,保质保量完成了施工任务,他也以自己的严谨务实的工作赢得了施工方的尊重,赢得了公路沿线百姓的拥护和信任。
“多面手”严威
办公室主任、工程师、示范改造工程芝西水沟监理,这些职务加起来都由一个人担任,那就是严威。他说起话来不温不火,坚持原则铁面无私。改造示范工程既有路面施工内容,还有职工道班房建设;既要严把质量关,还要做好内业资料。作为单位的办公室主任,严威不但把机关的事情安排得井井有条,也把改造工程范围的桥梁维修加固和道班建设管理得让大家交口称赞。单位技术人员缺乏,没有专职的桥梁工程师,具有多年专业技术经验的严威便主动请缨,勇挑重担。韩城段管养的桥梁多,严威就拿着桥梁卡片仔细核对技术标准,做到了资料实物和数据库相互对应。单位车辆不够用他就开着自己的车经常上路观测桥梁,为此不知道耽误了多少次给高三的孩子送饭;芝川道班基础设施差,今年争取到改造资金,严威细心地在电脑上看庭院设计方案,精心挑选,还自己一个人开车跑到邻省的道班去观摩、学习。为了能展现韩城的旅游文化和公路行业文明建设,道班的文化宣传就设计了4种方案。等到道班建设好,大家纷纷竖起了大拇指,就连路上行人纷纷驻足,不知道这个环境优美的单位是什么部门。
在108国道改造示范工程韩城段,像这样的人和事还很多,他们没有豪言壮语,甚至和陌生人说几句也会很羞涩,但干起工作毫不含糊,正是由于他们的默默奉献才筑成108韩城段美丽如画的公路,也正因为他们,公路才不断地向前延伸……
(作者供职于渭南公路局)


