“干好这份来之不易的工作,不能因为自己的失误而造成单位集体的名誉受影响。”这是留坝公路管理段统计员马维爱的座右铭。她十几年如一日将平凡的养建统计工作干的扎扎实实,受到单位领导及职工的好评与肯定。 马维爱2004年于长安大学毕业,走进留坝段养建股,成为一名技术员。大家看着这个稚气未脱的姑娘,心里直嘀咕,公路养护是个苦差事,她行吗?但很快她就用实际行动改变了大家的看法。白天她和男同事们去工地检查工作,巡查线路,查看桥、隧、涵公路设施,统计路面病害,忙了就拿起铁锨、十字镐去养路、护路,晚上加班延点填写巡查记录及报表,凌晨睡觉是家常便饭。几年来她为单位的36座桥梁、7孔隧道、326座涵洞121.7公里线路建立了详实、准确的数据库,在2011年的“国检”中受到了检查组的好评,个人从2006年起连续被汉中公路局评选为优秀统计员。 去年,留坝公路段支持G108示范路建设,段公路管理股技术人员只她一个人,她两头兼顾,白天下基层巡查,晚上加班延点做资料,积极配合段领导抓好全段养护管理工作,及时安排道班每月的养护工作,勤下一线同职工一起劳动,及时向段领导反馈职工生活中的难点、热点及职工工作生活中的困难。去年6月份的汉台段麻坪寺大塌方及省道210线“7.23”抢通战打响,马维爱成为抢险指挥部接打电话最多、跑的最勤的人。作为留坝信息宣传报道组的组长,她要随时保持与省、市、县之间的通讯联络,及时上传下达路况信息和抢险进度,还要协助交警、路政人员做好车辆劝返、绕行分流工作,减少车辆拥堵,为道路抢通创造有利的外部环境。为了及时准确掌握抢修进展情况,她不分白天黑夜,冒着不时滚落石块的危险,沿着河边一条崎岖小道来回穿梭在东西两头抢险现场,为上级部门决策部署抢险行动提供了翔实资料。几天下来,她的嗓子哑了,双脚磨了出水泡,脸晒成了“非洲人”,抢险现场,大家都叫她“马木兰”。紧接着去8月份的省公路局进行全省桥梁排查,她冒着酷暑陪同检测人员桥上、桥下的徒步走完了沿线的38座桥梁,当检查完最后一座桥梁,她中暑在医院挂了半个月的吊瓶。 在养护的小修工程中,马维爱绝不因为工程小就放松原则,始终坚持施工技术规范标准,严于管理,狠抓质量,同时利用休息时间学习自己的专业知识,总结实地经验与书本知识相结合。留坝段辖养的国道316在K2222+800-900由于地处弯道下坡路段,且地下水饱和,导致该段坑槽频发且严重,她和其他同志多次上路仔细研究,采用在底基层下埋置排水管的办法解决了该段病害频发这一难题。 因为热心公益事业,马维爱被推选为留坝县政协委员。她总是从公路行业的角度出发积极提出议案。共向政协提出有利于公路行业管理和建设的议案3条,同时及时按要求参加政协的各次会议,为单位的发展及与驻地政府关系的改善奔走呼吁,争取社会各界对公路事业更多的支持与理解。 她常说,作为一个公路人,吃的是公路饭,就得干好公路这一行的事情,所做的一切都是凭良心,凭着一个社会人的职责,只要吃一天公路饭,便没有不用心去守护它的道理。
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