2013年，汉宁高速公路的养护工作经受了春旱、夏汛、冬季少雨的复杂气候条件考验，尤其是局部路段在面临50年未遇的暴雨时没有发生一起水毁，保障了道路的畅通，受到了过往群众的肯定。在过去的一年中，汉宁分公司全面完成小修保养，完成中修工程19项，全年公路技术状况指标MQI及各分项指标均保持在90以上，绿化物栽植保存率99.8%，关键指标抽查合格率98%，单点合格率96%以上，为出行的群众提供了畅洁绿美安的道路通行环境。

日常养护常态化
    为不断提升服务水平，汉宁分公司根据各管理所实际分阶段开展路容路貌整治活动，切实把日常养护常态化的要求落到实处。
    保洁常态化。各管理所始终坚持以“机械为主，人工为辅”的方式进行清扫，对于拉运石材及车流量较大抛撒物较多的重点易脏路段适当加大清扫频次，为保证道路保洁质量，管理所还强化日常保洁质量考核，加强日常养护巡查、检查，努力做到道路保洁无死角，确保道路保洁质量稳步提升。设施清洗常态化：组织人员排查出所辖路段钢板护栏、桥梁钢扶手等沿线设施易脏路段，制定不同路段设施清洗频次，经常进行循环清洗，确保设施洁净。绿化物维护常态化，分公司根据季节和天气情况灵活安排绿化物的维护工作，及时组织人力、物力开展工作，确保路肩、边坡等像绿色地毯一样，达到四季常青的效果。

预防养护科学化
    汉宁分公司以科学养护为宗旨，全面推行预防性养护，努力延长公路使用寿命、提高公路质量和服务水平、降低养护成本。
    强化桥隧涵养护。严格按照养护规范，深入抓好桥隧涵经常性检查并详实做好检查记录，实时掌握公路桥隧的技术状况，建立特殊桥梁档案，为制定科学养护决策提供依据，确保所辖路段桥隧运营安全。真正落实从路上到走到桥下巡查的方式，坚持徒步路况调查，对桥梁、高边坡、隧道、绿化物、排水系统、交安设施等全方位进行不定期调查，既可以随时掌控精确的公路基础数据，又可以结合调查结果，对病害分类建档，及时列入维修计划进行整治，有效预防了病害的发展，也大大降低了养护成本。及时联系专业施工单位对77处破损的桥梁伸缩缝进行维修，完成了6座病害桥梁的维修加固及胡家坝隧道渗漏水专项治理修复工程，确保桥隧安全稳定。
    建立安全隐患分级动态观测体系。分公司督导各管理所坚持对公路安全隐患进行排查，对所有隐患点段实行全面排查，重点观测的原则分别进行，逐步建立起隐患观测动态管理系统，将隐患消灭在萌芽状态。例如今年已对汛期巡查中发现的宁强所K1424+580高边坡存在隐患的情况及时联系上报集团公司，同时迅速采取坡底反压紧急防护措施，因措施及时，变被动为主动养护，有效避免了隐患扩大后带来的严重后果。
    提早处治公路病害。分公司利用春融季节，及时组织施工单位对公路路面进行坑槽修补、路面裂缝灌缝处理，有效避免了雨、雪水浸入路基后对公路造成的破坏。

养护投资合理化
    2013年，分公司以小型工程为切入点，合理安排养护投资，加强预防性养护，精心改善公路技术状况，努力提高公路服务水平。对辖区内以“科学养护，群众满意”作为出发点和落脚点，投入专项维修资金17.74万元切实解决了K1292+280、K1341+079、K1445+900等3处通道积水问题，解决了群众出行难的问题。针对汉宁高速公路部分路段为山区重丘陵，高边坡较多，基层养护人员上高边坡需绕行，造成高边坡上的排水系统清理、绿化物管护、高边坡结构稳定性检查较困难的实际，分公司投入专项维修资金46.42万元在全线共52处安装967米钢结构楼梯踏步，既节约了日常养护费用，破解了基层养护人员的养护工作难题，又大大减少了水毁事故的发生。
    在长大隧道内增设反光轮廓标，修复了匝道口太阳能警示柱，通过增设以上安全设施，大大提高了过往车辆的行车安全性。对洋县观景台损毁的木质亲水平台进行了维修，为游客提供了良好的游览环境。为辖区清扫工、施工监管人员及养护管理人员统一购置配发了效果明显的养护标志服300套，反光背心118件，进一步为路上作业人员提供了安全保障。

内业管理规范化
    分公司始终按照迎国检标准严格规范内业资料。从内业资料的整理、装订、字体规范等方面入手，以资料完整性、闭合性、精细化为重点，强化资料整理的规范性、科学性、准确性。定期开展“回头望”活动，查漏补缺，重点对巡查记录、养护日志的及时性、规范性及闭合性进行检查；对基础数据、公路技术状况评定及其他技术资料的真实性、准确性和规范性进行检查；检查督促管理所更新内业管理系统中的基础数据，并及时对已维修的桥隧涵基础数据进行更新，确保数据准确完整。在养护管理实际工作中，分公司根据养护管理需要和目前养护人员工作实际，编制完成了《汉宁高速养护工程实施办法》及《汉宁分公司养护管理知识手册》，这2本书的编印下发，对增强养护人员专业知识特别是加强养护工程管理具有重要的指导意义。