3月11日凌晨2时50分左右，一辆车牌号为豫R开头的六轴运煤货车由西向东行驶至G312线古树塬治超站，经检测该车车货总重为56.12吨，超限1.12吨，司机要求复磅。依照人性化管理的原则，车货总重超过55吨的货车，如果司机要求，允许车辆开往静态检测磅复磅。
    但该车开向复磅区后，却迟迟未驶入静态磅接受复检，这一举动引起了检测班当班执法人员的警觉。检测人员走近一看，司机竟趁着夜色悄悄在磅秤下支起了木棒。得知这一情况后，当班班长果断安排工作人员将该车疏导至卸货场，同时要求司机下车解释。经过现场查看，货车双排轮胎轴处安装了弧形支架（一种新式的支磅工具）。在铁的事实面前，司机承认了自己因心存侥幸，希望通过重新过磅时支磅，使车货总重低于55吨而少交罚款的错误行为。当班执法人员耐心为司机讲解了关于超限运输车辆相关的法规条款，同时又阐明了超限运输对公路及行车安全所造成的危险性。最后司机态度诚恳，主动写出了书面检讨书，将货车倒回去重新过磅，经复磅检测，该车实际吨位56吨，超限1吨。执法人员按照程序依法对该车超限部分实施了卸载，并依据自由裁量权标准进行了经济处罚。