本报综合消息  日前，交通运输部印发通知，决定组织开展全国高速公路电子不停车收费联网工作。
    通知明确，到2015年底，要基本实现全国ETC联网，建立全国ETC联网运营管理机制，客车ETC使用率不低于25%，非现金支付使用率达到20%；建成较为完善的ETC基础设施网络，主线收费站ETC覆盖率达到100%，ETC专用车道数原则上不少于两入两出；匝道收费站ETC覆盖率不低于90%。；建立统一规范的ETC客服体系，客服网点覆盖到县（区）级行政区，用户服务更加便捷；建立多元化的用户发展模式，全国ETC用户数量达到2000万（含非现金支付卡用户）；实现军车、武警车辆使用ETC全国联网运行；建立完善的全国ETC联网运行标准及检测体系，规范和带动相关产业发展；初步建立全国收费公路联网数据服务系统，为国家公路网运行管理及政府行业监管提供决策支持。
    通知提出，开展全国高速公路电子不停车收费联网工作，要做好6项工作。一是成立全国高速公路电子不停车收费联网管理委员会（以下简称管委会），负责协调全国ETC联网运营管理工作。二是依托京津冀区域ETC清分结算系统建设全国ETC清分结算中心系统；依托中国邮政集团建设全国ETC清分结算数据容灾备份系统；开展省级收费结算系统联网改造；搭建部省数据传输通信链路；在不影响各省（区、市）原有联网收费主体结算账户的基础上，依托中国邮政储蓄银行，设立统一的跨省结算账户。三是已通车高速公路通过增设或改建增加ETC专用车道，新建高速公路同步建设ETC专用车道，统一ETC专用车道标识。四是制订《公路电子收费联网运营与服务规范》，建设和完善自营与代理相结合的客户服务网络，建设全国统一的ETC门户网站，探索建立异地充值、网上充值等服务模式。五是制定ETC关键设备、系统入网与运行检测规程，开展相应的测试和联网调试工作。六是研究制定灵活的通行费优惠政策和车载单元购买补助等ETC用户发展策略，组织开展ETC使用宣传推广工作。
    交通运输部要求，各地交通运输主管部门要成立由主要领导牵头的领导小组，负责组织开展本地ETC联网具体实施工作，定期检查工作进展情况，及时协调解决实施过程中出现的各种问题。充分发挥管委会的组织协调作用，共商解决全国ETC联网运营相关事宜。各地应将ETC专用车道建设、联网收费系统改造、客服体系建设、配套设施建设及ETC运营管理费用纳入通行费支出范围或财政预算给予保障。ETC工程建设应遵循国家标准和行业技术要求，车载单元和用户卡中自定义文件和数据格式应符合联网统一规定。要广泛利用各种媒体渠道对全国ETC联网工作进行宣传，在高速公路服务区等车辆密集场所开展ETC整体形象宣传与推广，让社会公众充分了解实施ETC的意义和使用ETC的便利，提高公众认知度、扩大社会影响，为全国ETC联网工作营造良好的社会氛围。