西汉时期，张骞出使西域，开辟了以长安为起点的延伸到中亚、西亚，并连接地中海各国的丝绸之路。历经坎坷，饱受征途劳顿之苦的张骞可能不会想到，在2000多年后的今天，一条可以并行6车的宽阔大道正在他所开辟的丝绸之路上舒展，在中国古丝绸之路上谱写了一段令人赞叹的现代高速传奇，为陕西省高速公路突破2000公里划上浓墨重彩的一笔！
    11月15日，这条“技术新、质量优、绿化美”的高速公路吸引了中省数十家媒体记者的眼球。
技术新
    “沥青玛蹄脂碎石混合料”（它的英文简称为SMA）这一绕口的名字，吸引了记者的耳朵。面对记者的好奇，永咸管理处负责同志娓娓道来，“沥青玛蹄脂碎石混合料”这是近年来在国际上出现的一种新型沥青混合料，以优良的高温抗车辙能力、低温抗裂能力、抗滑性能和优异的耐久性闻名于世。而高速贯通的咸阳北部县区是我省又一能源基地彬长矿区，将来行驶的车辆中大型货车将占很大比重，这对路面提出了很高的要求，而SMA路面将很好地解决这一问题。这种路面全面提高沥青混合料和沥青路面的使用性能，还将减少高速公路使用时的维修养护费用，延长路面使用寿命。同时，永咸高速公路所采用的SMA路面是第一次在我省全路段、大面积铺筑，它的成功铺筑，为我省推广应用SMA路面积累了宝贵的实践经验。
质量优
    质量责任卡，对桥、涵、台背回填工程实行“铭记”制度，工程质量终身负责制，在全省首家实行首件砼构造物认可制，质量风险抵押金制度，强制使用沥青混合料转运车，在沥青混合料拌和楼装监控软件……西长公司经理栾自胜介绍的一个个严谨的制度与措施，让听者似乎既熟悉又陌生。在每到工序开工前召开规范施工现场会，对管理处工程技术人员，各施工单位项目经理、总工、机械部长、现场管理人员及各监理单位监理组长、专业工程师等进行培训，从工艺上规范，保证施工质量；专门成立质量巡查组，配备专车，分标段包干，加大原材料和施工质量巡查力度。实行监理人员上岗考试制度，严把监理人员的进场关；工程实施过程中，每月对监理单位及人员进行目标考核，奖优罚劣。管理处与长安大学新型路面研究所、长安大学质量监控研究所、西安公路研究所分别签订了工程质量监控、施工机械等技术支持协议,并组成专家团,定期或不定期到项目进行技术指导和理论研究，解决施工中遇到的各类技术难题。
    完备的措施和坚定有力的落实使项目实现了又好又快，以97.59分的高分通过省交通集团组织的交工验收。
绿化美
    “有层次、有神韵。”这是许多到过永咸高速公路的人对项目沿线和立交区绿化的评价。虽然已是初冬时节，弥漫着大雾，但高速公路边坡郁郁葱葱的绿，仍让采访团记者们眼前一亮，对之赞不绝口。
    永咸高速公路横跨的区域是全国著名的优质苹果生产基地，被誉为是一条在果园中行走的高速公路。建设者们将建设一条与当地生态相得益彰的绿色、环保高速公路作为目标，本着“适地适种”的原则做好绿化建设。如今，路两边连绵的果园是一道靓丽的风景，而永咸高速的绿化更是一道让人赏心悦目的风景。