和传才一起共事的日子

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和传才一起共事的日子

新闻作者：文 / 吕盟

    最初和蒋传才认识，还是在商郧路上。
    1995年，商郧路水毁工程修复，为保证工程质量，足额按照配比拌和砂浆，由县段统一按照工程数量调配水泥。水泥运到工地的第一天，我们几个现场施工的同志每人都领到一把锁，库房上是两把锁、双保险，调运水泥必须同时开锁才行。后来才知道，这是传才同志防止包工队偷工减料、夜间私自拉走水泥而采取的防范措施，传才给我的第一印象就是工作认真负责。之后我们一起工作的这么多年，很多细节也印证了我对他的印象。
    传才在单位分管养护生产工作，他的八字箴言是：人无我有、人有我精。他笑着对我说，这词儿是借来的，但可以用。我俩办公室在隔壁，但很少见到他，他几乎每天早饭后直接就上路了，我们下班了他还没有回来。他平常话不多，但在工作上的点子却不少，比如将施行领导包线路、股室包道班，层层签订目标责任书，工作中做到联勤联动，责任共担。将线路和道班的综合成绩纳入对股室综合考核内容，开展班组之间相互考核、道工之间相互检查等等，既有操作性，也能起到事半功倍的效果。
    我和传才一起上路巡查的机会比较多，给我最大的感受就是他的精心细致。他巡查时，不光用眼睛看，还用心记。他随身总是带着一个笔记本，巡查中发现哪些工作和精细化养护的要求有出入，总会详细的记下来。坐在车上，他就能看到哪些路段水沟脏了，那些草削打的不平，杂草拔除不彻底，就连挡墙上外斜的草、泄水孔里的草都不放过。哪一段苗木干旱了，哪一棵树歪斜了，哪一段花草生虫了等等，他都熟记于心。路面各作业组处置病害时，蒋传才就要求“比质量、比进度、比规范、比工效，抓保畅，抓服务”，一些生搬硬套的机械数字，在当天的作业面上直观的体现出来。坑槽当天不能修补完的，他下班时，就一处一处的看，是不是都用废旧油渣填平了，路面灌缝时，他就一道一道的看缝内杂物清理干净了没有，乳化沥青罩面是不是整齐连片。我问他，你把要求一说，然后抽查检查就行了，没必要这样细吧？他说，这些都是细心的活儿，一丁点儿不说到点到，道工养护时就可能抢进度，忘了质量，效果也不好。
    312国道沿线农耕路、便民路车辆带泥上路严重，他提出“废物利用”，拉运大修时存放在试马道班院内的废旧油渣硬化道口、硬化群众场地，一举多得。国道沿线新农村建设时，他和我一起，带着路政人员，跑乡镇、进农户，协商在公路两侧修筑花坛，让当地村组在路产外修建绿化矮墙，栽植矮化农作物，使新村建设和公路环境相得益彰，做到了公路绿化与环境美化的有机统一。虽然他不善言辞，但是和群众打交道那会儿，他的嘴皮子我却相当佩服。他还倡导建立了道工养护责任卡，进一步明确了道工职责、养护范围和考核标准。和他一起开会、说话或者上路巡查，每次都会让我学到很多东西。
    商南公路管理段作为全面质量管理体系的试点单位之一，传才通过自学，拟定修改方案和实施细则。他大量查阅原始资料，借助以往的工作经验，重新修订了养护管理考核办法，为日常养护和小修保养提供了科学、规范的依据。在路基、桥隧涵、沿线设施、绿化等养护中，他以新知识指导实际运用，紧扣工作控制程序。特别是在汛期，加强了危桥的观测频率。他先后建议制定的道工上路签到制、班长巡查现场质询、养建股发现问题现场发整改通知等很多措施，就像一双无形的推手，让道工自己知道应该怎么干、干成什么样、达到什么效果，也从根本上解决了道工和巡检查人员“躲猫猫”的现象。道工上路率、出工率稳步提升。商南段连续四年夺得全市“好路杯”竞赛金杯，这闪闪发光的金杯，大多是他用汗水给擦出来的。
    传才已经五十二岁了，也经常会笑着说：“我干不了几年了，有时累了，也想早点儿休息，可是不到最后一刻不敢松套呀。”他把自己思考的、知道的、精通的都教给年轻同志，我也是受益者之一。2009年，商郧路正式交由商南段养护管理后，他在行政会议上提出将国道养护工作中有责任心、懂技术、会管理的选定为商郧路道班班长，引进干线“精细化”养护理念，以路政人员收回公路用地后立即种植花草为突破口，逐步在路侧宽容上做文章。他经常强调怎样指导基层、服务一线，只要工作中出现疑问，他都会耐心的讲解、细心的指点。内业资料在整理出的4大类、97套资料的同时，他还细心的查找出关于内业资料方面存在的23个不易发现的逻辑性问题，并提出合理化建议。节假日期间，他一一落实好辖养公路的桥隧涵养护和监管责任。每到茶坊服务区，他都会打开信息查询系统、看看热水器、看看残障人士通道，细心体会不同受众，到服务区能否享受到优质服务。确保以每一个公路职工的素质，来体现陕西“三心”公路服务品牌。