西部客运服务制高点

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西部客运服务制高点

新闻作者：文 / 侯文通

    10月1日开通的西汉高速客运班线一下子拉近了西安与汉中两个城市的距离，更让身处秦巴山区的群众没有想到的是，如今坐起长途车竟然让人有点不好意思。“车上的服务小姐太热心了，嘘寒问暖，长得还漂亮，坐这车，我看比飞机还值。”
    为了在西汉高速上打造一条精品客运班线，自工程开工后，省交通厅、厅运管局就和两市的交通部门精心谋划，最终确立了在西汉线上成立西部第一家公司化运营的线路公司，将原有涉及汉中、佛坪、宁陕等地至西安的12条班线经过整合，分别由西安、汉中两地的陕西交通运输集团公司、汉中市汽车运输总公司为牵头单位，联合本地原普通班线客运企业各组建一家规范的西汉高速客运公司，共同经营西汉高速客运班线，彻底改变原来粗放型挂靠经营模式。
    西安至汉中高速班线投放大型高三级客车122辆，平均每辆车的价值都是百万元以上，车上配备有空调、电视、卫生间，乘务员不但随时会为乘客提供纯净水、旅行咨询等服务，还可以用英语沟通。运营中公司要求15~20分钟发一趟车，一票直达，不缺班、不晚点、不超载，中途不搭载旅客和行包。先期投放的70%运力经过两个月运营，省内外乘客无不赞叹这条线路的舒适，短短几十天旅客留言簿已换过了好几次。根据旅客反映，西汉客运公司表示还将努力拓展服务内涵，向航空式服务看齐，做西部客运的领跑者。