本报讯  7月24日，交通运输部副部长王昌顺带领部法制司司长梁晓安、部机关党委副书记寿涛一行到秦岭终南山公路隧道检查运营管理工作，并慰问一线工作人员。省交通运输厅厅长冯西宁、副厅长王省安，省交通集团董事长韩定海及厅机关相关处室负责人一同检查慰问。
    王昌顺一行先后查看了隧道危化物品安全检查站、隧道监控指挥中心、隧道北入口应急救援值班点、隧道3号通风竖井风机房、隧道南口应急救援中心，并看望慰问了在酷暑时节仍然坚守在秦岭深山中的路政、守卫、应急救援队员。当得知隧道通车7年多来，共检测货车169万辆，劝返危险品运输车辆4168辆，从源头上杜绝了各种安全潜在隐患时，王昌顺对隧道安检工作给予了充分肯定，认为陕西省交通运输厅在高速公路设立危化物品安全检查站，严格源头管理，杜绝危险品车辆驶入隧道，确保隧道安全畅通的做法，为进一步加强公路隧道安全管理起到示范带头作用，值得学习和借鉴。
    在隧道南口应急救援中心召开的座谈会上，冯西宁介绍了我省“科学办交通、合力办交通、勤俭办交通”的工作情况，特别是目前陕西在高速公路建设、运营管理工作中存在的困难和问题。王昌顺对陕西交通运输工作给予了充分肯定，他说，陕西交通是“西部地区的条件、东部地区的理念、发达地区的水平”，各项工作走在全国前列，交通运输部对陕西的交通运输工作一直很关注、很重视。希望陕西交通运输厅抢抓国家支持集中连片特困地区发展、陕甘宁老区振兴、丝绸之路经济带建设等各种机遇，发展交通运输事业，做好交通运输各项工作，使广大人民群众享受现代交通发展的便利。他指出，武警交通部队驻守秦岭终南山公路隧道要有规范和标准，必须站在反恐防恐的高度去开展工作。
    秦岭终南山公路隧道是国家高速公路网包头至茂名线控制性工程，也是陕西省“2367”高速公路网西安至安康高速公路的重要组成部分，全长18.02公里，其建设规模居世界第一，中国公路隧道之最，是我国高速公路隧道示范工程和标志性工程。秦岭终南山隧道2002年3月开工建设，2007年1月建成通车，总投资35亿元，在施工技术、运营通讯、防灾救援、节能环保、养护管理5个方面的突破和创新达到世界领先水平。秦岭终南山公路隧道建设与运营管理关键技术荣获2010年度“国家科技进步一等奖”，成为陕西交通运输行业和中国公路隧道领域获得的国家科技最高奖。运营8年来，隧道累计通行车辆1600多万辆，未发生一起重大安全责任事故及重特大火灾事故，从未中断交通，为全省经济社会发展做出了应有贡献。