沿黄公路是陕西公路之美最具说服力的一张名片。从府谷到韩城，沿黄河修建，穿越榆林、延安、渭南三市，全程968公里，将黄河沿线人文自然景观如珍珠般串起。2007年规划建设，一期工程今年10月竣工，二期工程明年竣工，目前全线路基已经贯通，建成的路段由县上负责养护。四年前，笔者曾用7天时间专程走访沿黄公路，那时的路断断续续，需过黄河大桥绕行山西沿黄路。榆林拥有439公里的黄河岸线，这次，我选择重访佳县与清涧沿黄公路。近年来，这两县农村公路建设与养护成绩斐然，名列榆林地区前茅。今年，榆林市农村公路日常养护资金从原来的1000万元增加到3000万元，力度翻两番，养路工有了更多的生活保障，农村路大有看头。看长城，当然选在靖边，这里的农村路建设起步早，养护管理成熟，加之丰厚的人文自然风光资源，使这里的路当之无愧最美农村路。
沿黄公路堑削危崖绝壁而成，鬼斧神工叹为观止，驱车而行，一边是崔嵬山峦，一边是滔滔黄河，雄奇与壮美并置，风光与历史共存。佳县白云山俯瞰着黄河，这里是西北道教圣地，内有保存完好的宋元明各代壁画。每逢三月三、四月八和九月九的白云山庙会，平日冷清的沿黄路顿时热闹起来，五省信众蜂拥而来，挤满了神路与大殿。传说这里的签特别灵，毛泽东当年东渡黄河前在白云观抽得“日出扶桑”大吉签，使白云山名声远震。如今，白云山上山的旅游路由佳县农管站养护，长年保持畅美路容，游客可以直接驱车至山顶的白云观停车场。佳县农管站的站长刘学林正是当年佳县交通局总工和沿黄公路项目长，四年前，他曾引领我参观建设中的沿黄公路，黄河边长大的他指给我看黄河发水的明证，那些几乎淹没于河沙中的沿河老街曾是他儿时玩耍的地方。在去白云山的必经之路上，位于县交通局旁神秘的云岩寺主殿珍藏着48尊摩崖石刻造像，最早可追溯到唐代。佳县香炉寺是黄河的地标奇观，玲珑剔透的香炉寺坐落在一处凌空突出的危岩上，是拍黄河落日余晖的绝佳前景。佳县也是民歌“东方红”的诞生地，那位名叫李有源的农民创作者生长在黄河边。县城南20公里的木头峪村环抱黄河，枣林相映，是沿黄路最值得参观的古村落。旧时黄河航运发达，木头峪村是闻名的码头集散地，蒙汉贸易在这里形成市场，商贾云集，佳县第一个水务局“离津”就在木头峪村。致富后的村民开始教育子弟，村民断文识字，人才辈出，清朝出过四位进士、两位举人，新中国出过八位教授。清朝县官渡黄河来葭州上任，木头峪村民前来迎接，居然半数以上因是读书人而单膝下跪，令知县大人刮目相看。木头峪剧团在白云山戏楼上演晋剧《反徐州》，得到毛泽东叫好，名扬西北。航运衰退后，这里成为被遗忘的角落，如今依然能看到许多明清时的高门大户静静地矗立在寻常巷道中。沿黄公路通车后，木头峪村民去县城少走了10公里，再也不用绕山而行了。
依沿黄公路继续南行进入吴堡境内，1948年3月23日毛泽东从黄河川口东渡,离开陕北，开始解放战争大反攻。吴堡石头城为五代时期后周所建，是保存完整的千年古城，至今有人居住。此城建于山巅，头枕黄河，扼秦晋交通要冲，当年日军占领山西，困于黄河天险不得向西推进，只能隔河投掷炮弹，在石头城的东缘可看到炮轰痕迹。石城依黄河为固，历代为县城治所，直到民国25年吴堡县城才迁到宋家川。
河滩是最好的红枣生长地，老天赐给贫瘠的沿黄地区最优质的黄河滩枣。清涧，山涧相连不是农耕的好地方，却因黄河、无定河穿过，成为陕北红枣最大的产地，72公里的黄河岸线可供红枣生长，无定河流域村村都是成片的枣林。这里也是最早的红枣种植地，可以看到千年枣林。沿着玉家河到王宿里的通村路，满山遍野都是枣树。路上可见无定河奇观鱼儿峁，有着黄河乾坤弯的气势。在玉王通村路最高点上俯看鱼儿峁，无定河在这里为峡谷所困，甩出一条大尾巴，打个折子冲山峡而出，正如一尾大鱼盘旋于深沟河谷。走进王宿里村千年枣林，枣树粗壮而墩厚，72岁的刘树凯老人悠闲地坐在老枣树下，老两口管理着三四百棵枣树，每年可收得一千多斤红枣，卖个两千多元钱。“打三四回新芽，施肥，修剪，除草，打药，过了寒露，八月十五就可以收枣了。”老人说，“通过这条清（涧）石（楼）县道步走到川口镇，有班车可以到县城。”
清涧县农村公路养护分两个部分，一部分归县农管站养管，交由个人承包3至5公里路段养护；另一部分为农管站下属的县养护中心即养护公司养管，这里有17位专业养路工。所有农村公路的养护由县农管站考核。高杰村至大岔村50公里县道，连接着清涧各乡镇。在这条运输红枣的道路上，我遇到几位农村公路养路工，他们是县养护公司职工，惠树雄、惠碧功都是附近惠家庙村的村民，家里的山地早已退耕还林，许多村民失去了土地，几亩枣树不能解决生计问题，特别今年，因虫害和降雨，清涧红枣全面歉收。只要天不下雨，他们就在路上干活，养路每月能得三千元工资，他们在路上干了十来年，养路的经验相当丰富。
红军转战陕北13年，在榆林这片土地上处处留痕。在清涧黄河边高家q原的窑洞门口，毛泽东鸟瞰陕北大地茫茫雪原，写下不朽的《沁园春・雪》，这里与山西石楼县隔河相望，东渡指日可待。如今一条正在修建的公路将为高家q革命圣地带来更便捷的交通。清（涧）辛（关）公路正在如火如荼地建设，这是一条陕西向东跨黄河出省的大通道，专为高家q修建了一条4.9公里的连接线。这条路穿越榆林黄土台塬地区，除桥隧外，全是高填深挖路段，因施工难度大，成为榆林市交通局督办的重点工程。为保证高填方路段的压实度，从虚铺厚度、分层碾压、填筑材料、机械设备等方面采取细致可靠的措施，路基经受住了几次强降雨考验，行车平稳舒适。路的终点，又一条黄河大桥雄伟地跨越母亲河，清涧人在桥头观景台镌刻热情诗篇歌颂母亲河与地方历史风物。项目去年4月初才开工，目前已完成投资80%以上，今年九月底，我们就可以从这条路畅行出省。国道210如同清涧的脊梁骨，省道205与清辛路将成为两条强劲的翅膀，穿起农村公路网，使清涧交通实现腾飞。
靖边的农村路一直走在全省前列，政府、群众、私营企业争先投资农村路建设，早在2008年，全县82%的行政村实现通畅（铺了油面），目前达到86%的通畅率，100%的通达率。因此，近几年的着力点在农村路的养护上。五年前我在靖边写下“四里长涧羊羔羔山，好路出在靖边县”，这里就成为我挂念的地方，数次找借口来靖边采访就为走一走那些农村路，路上丰厚的人文遗产与自然风光留给我美好的印象，使我一直认为靖边是陕西最美的地方。
我从靖边诸多魅力农村路中选择了两条最为经典的路，五（台）杨（桥畔）路和张（家畔）巴（图湾）路。五杨路从县城向东，一路与长城并行，途经龙洲古堡，丹霞地貌与风电站，人文风景与自然风貌交相辉映。张巴路全长52公里，一路向北通往大夏都城统万城，再西行4公里到内蒙乌审旗的巴图湾，回程从黄蒿界进入包茂高速，北可上榆林，南可达西安。
五杨路一开头就牵着长城，从五台到甘沟村，这条农村路与明长城并行，延绵的长城就在身边穿行，时而关内时而关外，看牧羊人在长城脚下放羊，夜里，羊羔就歇在那些长城墙体废弃的窑洞中。龙洲堡是陕北长城三十六营堡中的佼佼者，被红色的山峦与碧绿的深涧环抱，洁白的电力风车在山巅转动，落日余晖将龙洲丹霞地貌染成灿烂的金色。继续东行，杨桥畔周边是历史遗迹的营中集，这些年考古专家在这里发现大规模的汉墓群，汉代古城宥洲城遗址，秦直道所经的阳周古城遗址。我看到的汉墓墓道已被封闭，墓口处仍然堆放着出土的汉砖，带有绳纹的汉瓦碎片俯拾皆是，杨桥畔镇政府的同事说他曾与考古人员进入墓室，看到新鲜如昨的汉代壁画。当年秦始皇推行郡县制，以郡统县，初将全国分为三十六郡，后为四十八郡，汉继秦制。秦汉时的“上郡”就在今天榆林南部，历史地理学家王北辰认为上郡所辖阳周县应该位于靖边境内，这座古城与重大历史事件紧密相关，是秦汉抗击匈奴的前线，修筑秦直道的蒙恬将军被二世赐死于阳周。从杨桥畔走乡村路到高家沟乡，可达另一处长城营堡――清坪堡。短短28公里的五杨路，真可谓塞上文化的明珠。靖边县城正南方还有依山而建、易守难攻的镇靖堡，范仲淹曾在此写下千古名篇“四面边声连角起，千嶂里，长烟落日孤城闭。浊酒一杯家万里，燕然未勒归无计。羌管悠悠霜满地，人不寐，将军白发征夫泪。”
东晋，五胡乱中华，中国的北方先后建立起十六国，迫使东晋退守汉淮以南，榆林地区成为风云际会的政治舞台。在今天的靖边北境，公元413年匈奴铁弗族赫连勃勃趋民十万筑统万城，国号为“夏”，史称“大夏”，与北宋时党项人在宁夏甘肃地区建立的“西夏”相区别。赫连勃勃利用秦直道的优势，长驱南下，直捣长安，在灞上称帝，占有了秦岭以北的广阔土地。431年，夏被发起于青藏高原的吐谷浑所灭。从张巴路去统万城，一路大漠风光无限，途经海则滩乡农业基地，大片粉色的荞麦花正在盛放，现代化的农业喷灌设备成为田野一景。52公里的张巴路由5位养路工养护，他们是路边村落普普通通的村民，精心养护着家乡的道路。靖边县将全县农村路分为四个片区经管，日常养护交由专业养护公司负责，公司对养路工采用承包责任模式，充分发挥养护工、地方与交通部门各方的优势。从这些道路上，可以看出靖边农村路等级较高，红砖铺就的排水边沟整洁牢固，在毛乌素沙漠的边缘奉献给行旅赏心悦目的路域绿化。靖边县已创建了1050公里农村路示范路，占到农村路总数的三分之二。
感受大美塞外风光，请来榆林农村路上走一走。
