距今近2个月道路保畅的日日夜夜过去了，西禹高速员工用实际行动证明了他们“大爱在心、为民开路”的陕西交通精神，在一个又一个困难和考验面前他们经受住了严峻的洗礼，涌现出一批值得西禹高速人自豪而骄傲的保畅个人。
“保证道路畅通是我们路政人员的责任”，这是西禹路政大队大队长韩铭常挂在嘴边的话。为了做好道路保畅工作，他坚持对讲机不离手、人不离岗。当接到上级要求对高陵北环线单幅双向改道路段的隔离设施进行拆除开放路面交通的通知后，韩铭立即带领路政人员赶往施工现场。他一边指挥交通，一边大声对着路政人员喊着“安全第一”，汗水湿透了他的衣背，嗓子也变得嘶哑起来。近4公里数百个反光弹力柱的拆除工作，在他的周密组织下按照预定方案迅速完成，并顺利安全实现了道路开放及过往车辆的放行。
8月22日16时，他和路政人员在施工现场保畅执勤，疏导车辆通行时，突然，一位司乘急匆匆地跑到他的面前，说车上有人突发心脏病，情况十分危急。为了让病人得到及时治疗，他迅速安排路政人员将患者抬到西禹高速西安方向已放行路段，并指派路政车辆将患者火速送往医院进行救治，为抢救病患生命赢得了宝贵时间。事后，当事司机找到了他并连声说：“你们的服务太好了，我是第一次碰到这样的路政队伍，真是太感谢你们了！”而他却笑呵呵地说：“这是我们应该做的，只要人没事就好”。
在西禹高速有许多像韩铭这样的路政人员，为了道路畅通，他们不畏艰辛，不分昼夜，用他们执著的付出、真情的坚守，担当着责任。
“秦汉大道边坡拼接加宽施工，需要封闭应急车道和半幅行车道，马上安排保畅人员进驻施工现场做好监管……”“一定要注意安全……”“给保畅人员送饭了没有……”当见到阎良管理所副所长张伟的时候，他正在保畅现场给现场的路政和养护人员安排工作。
张伟患有糖尿病，医生要求要按时吃药、饮食要有规律，还要注意休息，自今年6月份西安港务区立交、西咸北环线这两处上跨西禹高速工程开工以来，特别在西临高速改扩建车辆分流开始后，他每天带着工作人员早出晚归，在路上执行保畅任务一干就是十几个小时，经常是顾不上按时吃饭休息，困了，就在保畅车上眯一会；渴了，就喝一口矿泉水。由于长时间没有回过家，药吃完了只能打电话让妻子从西安送到自己工作的地方。为了使过往车辆顺利通行，他与同事们一起帮助出现故障的车辆排除故障，对一些司乘不理解的抱怨进行耐心化解，这样的事情几乎每天都在上演，连他自己也记不清有多少次了。他再三说：“我们所做的一切，只要能够得到广大司乘的充分理解，就感到十分满足了”。大家说张伟就是西禹高速公路上无怨无悔的“钢铁战士”。
杨东东是阎良收费站一名普通的收费班长，在谈到车辆分流保畅工作中的感受时，他的第一句话就是：“车太多了！我在阎良收费站工作了9年，第一次见到有这么大的车流量。”车辆分流当天，当时他正在上班，平时运煤车辆和绿色通道车辆不多的阎良收费站一下子分流过来了比过去多近5倍的车辆，为了保证车辆通行，确保征费政策的落实，他加快了拍照检查的速度，上下车辆近百回，这个班下来，他的脚底都打起了水泡。
由于车流量突增，阎良收费站8个车道全部开启保障车辆畅行，在收费人员紧张的情况下，杨东东主动请缨帮助别的班工作，加上自己的班他每天至少工作在15个小时以上。虽然他的家在离阎良不远的富平，但收费站车辆分流保畅工作开始后，他放弃了正常休假，至今还没有回去看一看自己的家人。
富平管理所的韩旭是一名养护技术员。管理所启动车辆分流保畅应急方案后，作为一名养护技术员，他意识到必须时刻做好各项道路养护工作，才能确保过往车辆的畅行。为了做到保畅工作无遗漏，他尽职尽责，丝毫不敢懈怠，坚持每天上路查看并记录公路状况、协助路政人员疏导车辆、清理交通事故现场，所辖路段公路设施的边边角角他都了如指掌，他就像高速公路的精灵，哪里有困难，他就出现在哪里。
为准确掌握交通断面车流量，做出切合实际的应对措施，韩旭主动承担起交通流量调查工作，连续24小时的交调工作，他和同事们一直轮流坚守在路上，为了统计数据准确，他们饿了就吃口随身携带的方便面，困了就轮番在养护车里小憩一会，但决不放过身边驶过的任何一台车辆，经过他和同事们连夜对统计数据进行分类汇总，按要求时时限及时准确地上报了交通量统计报表，为上级部门及时制定分流缓堵措施提供了详实的参考数据。
道路保畅任务仍在继续，西禹高速上还有很多值得赞扬的保畅个人，他们默默无闻工作在各自的岗位上，他们这种不计得失，不畏艰难，爱岗敬业的精神永远是西禹高速传承的榜样力量。
