本报讯 12月3日下午，省交通运输厅召开新闻发布会，宣布国家高速公路银（川）百（色）线（G69）陕西境内咸阳至旬邑段建成通车，咸阳市实现“县县通高速”，我省高速公路通车里程达到4473公里。副厅长杨育生出席发布会并介绍有关情况，中省主流媒体记者和厅总工程师薛生高、省交通集团董事长韩定海及厅机关有关处室、建设单位代表参加新闻发布会，省交通集团总经理乔怀玉主持新闻发布会。
咸旬高速是陕西“2367”高速公路网规划的六条辐射线之一，也是关中―天水经济区的重大基础设施项目。该线路起于咸阳市秦都区福银高速公路马庄互通式立交，穿越咸阳南、中、北三大产业带，途经2区、4县、21乡镇，跨越6条主要河流，连接6条主要公路，止于旬邑县赤道乡，与S306相交，全长93.552公里。该项目全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速80―100公里/小时，共设7处互通式立交，1处服务区（淳化），1处监控分中心。其中，作为控制性工程的三水河特大桥14号主墩高达183米，在亚洲同类桥梁中最高，相当于60层楼的高度，被誉为“亚洲第一高墩”。
咸旬高速公路的建成通车对于完善国家高速公路网、进一步落实国家六盘山区集中连片扶贫工作，推进新一轮西部大开发和“新丝绸之路经济带”建设，加速周边各县(区)融入西咸半小时经济圈、促进沿线旅游产业发展和矿产资源开发以及方便100万多群众出行、解决农产品外运难、带动山区脱贫致富、促进当地县域经济结构转型升级和社会发展具有重大意义。该项目的建成通车标志着咸阳市实现“县县通高速”。将以前旬邑到西安4个小时的行车时间压缩为1.5小时。
项目建设过程中，大胆采用新技术、新工艺、新设备，不断提高工程质量、工作效率。首次在陕西刚构桥主墩施工过程中引入液压自动爬模新工艺，通过技术改进，将模板调整为6米一板，不但节省材料、高效安全，并能提高工效约三分之一，创造了良好的社会、经济效益，该技术荣获陕西省第二届职工科技节优秀科技创新成果银奖。利用“烟囱效应技术、太阳能集热技术和负压抽风技术”，在隧道中开展无动力通风技术应用研究，彻底解决公路隧道运营期间能源消耗大、火灾救援难、空气污染重等问题。
据悉，咸旬高速开通后，开行旬邑至西安、淳化至西安和旬邑至咸阳、淳化至咸阳4条高速直达客运班线，先期投放运力为33辆，所有车辆均使用清洁环保的CNG作燃料。高速客运停靠站点为旬邑县汽车站、淳化县汽车站、咸阳汽车北站、西安城西客运站。
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国家高速银百线咸旬段建成通车
六盘山连片特困地区再添新高速
----------咸阳实现“县县通高速” 旬邑至西安只需1.5小时
新闻作者：记者 张力峰 安立广
