依法保护公路完好、确保交通运输安全，这是交通人的职责、运营者的期盼。2007年，铜川市交通局积极采取有效措施，全面启动货物源头装载监管、超限盲区布控等专项治理工作，初步形成了以治超检测站为基本框架，以流动检测车为延伸管理，以治超卸货点为主要依托，以群防群治为辅助手段的干线公路路面治超网络和农村公路治超查堵结合机制，达到了辖区内国省干线公路、农村公路治超工作目标，车辆超限超载率国省干线公路稳定控制在1.99%以内，农村公路稳定控制在2.74%以内，车辆吨位超限超载率控制在1.43%以内。
针对超限绕行重灾区和盲区路段，该市采取“堵、疏、卸、拆、罚”等措施，对超限超载车辆实行“既卸载、又罚款”的严管重罚政策，市运管处与全市20多家Ⅰ类、Ⅱ类货运装载源头签订了治超目标责任书,并对全市Ⅰ类、Ⅱ类货运装载源头企业进行巡查监管，各区县运管站也和Ⅲ类源头装载企业签订了治超目标责任协议。铜川公路局与各区（县）交通局签订干支联动治超协议，形成治超合围态势，超检测、收费站联运治超，全市各收费站均派驻了治超检测人员，网络化治超格局全面形成。加强流动治超稽查检测工作，加密巡查频率，多管齐下，形成了打击违法超限运输车辆的天罗地网。针对治超中随时出现的新问题，重点开展了打击超限车辆短途运输及分合载、超限车辆绕行、车辆改装、悬浮轴治理等专项整治工作。铜川公路局积极组织相关单位、启动联动治超机制，通过与各收费站联动治超。统筹安排各治超检测站流动稽查车辆进行干支联动，重点打击非法车辆闯站，9月份开始，铜川公路局集中对辖区内的210国道富平路段、305省道高楼河盲区路段实行全方位、全天候、全时段治理，通过采取可绕行农村路段限行封堵、治超流动稽查车围堵、收费站治超信息传递、驻收费站治超人员现场查处等措施，严格按照“现场称重―就近检测站卸载―复称―消除违法行为―超限检测站处罚―放行”的程序，严厉打击违法超限运输行为。截至11月底，共查获超限车72台，没收煤炭、红矸石31.98吨，责令分载转运散装水泥106.37吨，罚款9.53万元。
铜川公路局作为农村公路治超主体，于8月中旬全面启动了农村公路深化治超。铜川公路局召开了重点运输、生产企业座谈会和相关部门工作协商会，得到社会的理解、支持和配合，形成良好的治超工作氛围；在市运管处积极配合下，铜川公路局不断规范运输行为，切实把好超限超载车辆载货、上路关；合理布局，设置龙门架及S堆，在不同时段交叉进行流动检查，加强路面查处力度；规范治超执法行为，深入推进流动治超工作，进一步完善社会监督机制，采取政务公开、聘请行风监督员、实行路政举报奖励制度等措施，规范流动治超卸载站（点）的管理；以保障交通畅通为重点，开展农村公路主干线超限超载专项整治，对宜白路、耀柳路、柳崾路、柳照路、耀瑶路等路段，进行24小时封堵，加大对滞留在农村公路主干线的超限运输车辆的查处力度，确保公路行车安全，畅通；明确责任，由农村公路驶入干线公路被超限站或收费站查出的超限运输车辆，经市交通局统计汇总反馈到各县区交通局后，追究相关区县交通局责任。截至11月底，全市农村公路共查处超限运输车辆525台次，卸货745.36吨，农村公路超限率已低于年度控制目标。
铜川干线公路和农村公路治超并举
新闻作者：文 / 王立人
