随着我省高速公路建设的飞速发展和通车里程的不断增加，高速公路日益成为社会生活的重要组成部分，融入到千家万户、各行各业。做好高速公路的管理养护工作，充分发挥高速公路的使用功能，为社会提供安全、快捷、通畅、文明、优质的服务，创造最大的经济效益和社会效益，是交通人义不容辞的责任。
加强管养 注重创新
近年来，我省高速公路养护管理大打翻身仗，打破过去尽铁打镰、小修小补的思路，确立高速公路“一年变面貌，两年新跨越”的目标，连年加大养护投入，积极整治路容路貌。高速公路养护工程突出路面和标志标牌、沿线设施的整治，更换、绿色浸塑钢板护栏，装饰装修跨线桥、隧道，高速公路路容路貌、沿线环境、服务水平明显提升，实现了新跨越。努力推行机械化养护手段，改变落后作业方式，积极采用路面清扫车、护栏清洗车和除雪车等先进设备，既提高了工作效率，又保障了作业人员人身安全。
在养护工程中，注重创新，积极推广新技术、新材料、新工艺、新设备，不断提高养护工程质量。在西阎、渭潼、西户路面整治工程中积极应用“泡沫沥青再生”技术，合理解决了废旧沥青的利用，有效降低了工程投资。同时，积极试验“沥再生”技术，除将铣刨旧料用于路面铺设外，还将剩余旧料就近用于农村公路“打底子”工程，提高了废旧料的利用率，减少了对环境的污染，积极建设资源节约型、环境友好型交通。
提升理念 以人为本
按照“把服务人民群众安全便捷出行，作为交通工作的根本要求”这一理念，高速公路的养护工程从设计到评审再到实施，都以公路保畅为先导。这两年由于全省养护投入巨大，加之养护工程点多线长面广，工期集中，施工保畅压力较大，为有效解决这一难题，高速公路施工前，由省厅召集省交警总队、省公路局、两大集团、地市交通局共同研究养护工程施工保畅方案，建立各级联动联勤、紧密协作、责权统一的协调与信息沟通工作机制，落实各部门施工路段公路保畅的主管领导与具体保畅负责人。突出服务理念，当施工进度与道路保畅发生矛盾时，优先保证通行。节假日期间，要求高速公路重要路段实施的大中修工程一律停工，其它施工路段合理安排工序，加强现场管制，减少对行车的干扰，避免在交通高峰期阻拦车辆。加强道路预防性、及时性养护，及时清扫路面，清除路侧杂物，发现问题及时处理。各收费站特别是省界收费站收费车道不足易引发堵车的，全部进行改造，多加车道，增开车道，尽量缩短收费时间，方便群众出行。
理顺关系 强化治超
根据省委、省政府调整全省高速公路管理体制的决定，省厅迅速调整理顺高速公路路政管理关系，由省公路路政总队组建高速路政一、二支队派驻两大集团，高速路政支队组建工作进展顺利，运行顺畅。在声势浩大的强化治超和深化治超工作中，我省根据高速公路管理特点，制定了“入口治超、出口计重”的高速公路治超原则，在所有高速公路入口设置称重设备，采取“堵截、劝返”等强制措施，禁止非法超限超载车辆驶入高速公路，在出口计重收费，持续加大经济杠杆调节力度。同时，严厉打击悬浮轴车辆和五轴以上载运危险品车辆超限超载行为。积极开展桥梁专项治超活动。目前，我省高速公路超限超载率大幅下降，超限运输反弹得到明显遏制，公路桥梁得到有效保护，道路交通安全事故率显著降低。
加强监管 提升服务
高速公路服务区是交通行业的又一窗口，为加强高速公路服务区管理，省厅制定下发了《陕西省高速公路服务区管理办法》，督促两大集团制定完善服务区管理办法，加强了监督检查力度，多次组织明察暗访，发现问题，及时纠正。两大集团公司高度重视服务区管理工作，充实管理力量，调整管理思路，进一步完善内部管理制度。目前，良田、常兴、南谷米、宜君、黄陵等服务区内环境整治效果明显，区容区貌温馨可人，管理服务到位，面貌变化令人耳目一新。
加强经营性收费公路监管，提升通行服务水平。重点督办西临、西铜和西蓝高速路容路貌整治。金秀公司由于整治工作不力，省厅按照国家有关规定暂停了西临高速收费工作，待整治工程完工经省厅验收满足养护质量要求后，才准许其重新开始收费。西铜高速两次迁移、撤并主线收费站，提高收费通行能力和服务水平，积极整治高速公路沿线环境，规范设置高速公路广告标牌。对高速公路沿线加油站、非公路标志牌、平交道口、违法建筑等进行了清理整顿，净化公路行车和视觉环境，高速公路两侧环境逐步改观。省厅还制定了《陕西省高等级公路广告设置规划指导意见》，规范全省公路广告的设置。下发了《关于调整全省高速公路路线命名和编号及规范交通标志标线设置工作的通知》，规范全省高速公路命名和编号，规范交通标志标线设置，全面提升高速公路服务水平。
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高速公路养管新亮点
----------陕西高速公路突破2000公里系列报道之十八
新闻作者：文 / 安立广
