培育亮点整体推进

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培育亮点整体推进

----------西安公路管理局全力推进“迎国检”工作纪实

新闻作者：记者安立广通讯员章龙

今年是“十二五”的收官之年，亦是“国检年”，作为省会城市、必检城市，不但要顺利完成迎检各项目标任务，更要为全省公路迎国检工作贡献力量，每一个西安公路人肩上的担子沉甸甸的。今年以来，西安公路管理局强化养护管理，严格路政执法，排查梳理存在问题和不足，细化方案，阶段整治，展示亮点，扎实有序推进“迎国检”工作。
精心培育养管亮点
持续推进小修养护“三化”建设，西安公路管理局继续加大投入，做实做强太乙宫、司竹、栎阳3处机械化养护中心，小修养护作业从各段剥离后，由养护中心对全局路网小修养护、应急救援等实现分片区覆盖。3个养护中心全部配备2000型以上拌和楼，推行标准化建设，通过加强管理、加大投入、严格考核，实现小修养护和应急救援的快速处置，专业化、机械化、集约化水平显著提升。
试点推行山区路段道班班长承包养护，该局辖养山区道路里程较长的公路段根据道路通行情况，合理划分段落，推行以道班为单元的承包养护，由班长自愿承包养护并与公路段签订保养承包合同，明确保养范围、内容、双方责任、考核办法等，每月由公路段依据合同，对承包人养护成效进行考核，兑现奖惩。承包养护方式使承包人能根据季节变化合理调配工作时间，变被动养护为主动养护，工作量大时能充分调动身边亲友参与养护工作，真正做到以路为本、以班为家，全身心投入到公路养护工作中。试点推行的101省道蓝田山区段养护生产效率大幅提升，道工收入得到提高，养护积极性明显增强。
创新开展过村镇路段日常养护，积极与当地村镇政府联系，在108国道终南、尚村街道，采取政府和行业共同出资、协同养护的模式，公路段与村镇、街办签订协议，分别拿出一部分费用，由村镇统一管理过村镇路段的日常养护，公路段通过巡查监督，将存在的问题及时反馈村镇、街办，并督促其及时整改。在210国道高陵段实施项目推动过村镇路段养护管理工作，充分利用政府主导路域环境整治这一契机，紧密结合示范路创建工程，通过路宅分家等手段，实现路域环境全面美化，树立过村镇段养护管理新标杆。
强化涉路施工行政许可管理，在严格时限、流程的基础上，认真落实安全技术评价工作，将安全技术评价报告内容是否真实和符合要求、评价单位是否具备资格和承担责任的能力，作为审查重点，执行许可案件“一事一议”，加强许可现场监管，确保事前、事中、事后任务明确、责任清晰，做到审查严格、许可规范、监管有力。
提升治超工作科技化、协同性，针对易闯站站点、车流量大路段，该局安装高清电子卡口监控系统，对闯站、超速车辆进行抓拍取证。同时，将治超工作纳入客运站场周边秩序整治，加强与运政、公安、交警部门的协作。按照市政府专题会议精神，落实区县政府属地管理责任，对违法超限、扰乱检测秩序车辆行为有针对性地开展联合查处，形成综合治理态势。
各项工作整体推进
该局认真贯彻《全面质量管理体系》，坚持分级考核巡查责任体系，修订完善《养护目标监督考核实施细则》，开展养护月考核3次，下发巡查通知单30份，发现并整改问题104个。组织召开内业规范化培训会，统一资料整理标准，已基本完成2011至2014年内业资料的收集整理。
组织干线公路养护科、各公路段共计42人对辖养干线公路开展了为期一个月的路况调查，根据路况调查结果，采用微表处预防性养护及挖补中修方案分类进行处置，一季度共修补坑槽8443平方米。
加大绿化管护力度，按照“因地制宜、因路制宜、适地适树”的原则，对沿线绿化平台进行整治，完成210国道高陵段、310国道、101省道普华及前程段的绿化平台整治、补植，210国道高陵段示范路建设新修花坛230个，整治平交口20个，过村镇段环境明显提升。
该局早谋划、早安排，全面开工建设2015年干线公路养护工程，完成了施工、监理招标、项目管理机构组建等前期工作，施工单位按期进场，工程全面开工，确保7月底全面完工。
不断强化路政规范化管理，制订《路政巡查工作指导意见》、《路域环境综合治理路政管理指导意见》、《路政执法宣传工作实施方案》，规范履行路政管理职责；完成局属8个路政执法大厅的规范化建设，建立健全执法大厅内部管理制度；对照梳理出的路域环境“负面清单”，由易至难、分类整治，联合执法、综合治理，共开展集中治理21次，清理占道经营222处，拆除非公路标志126块，清理堆积物2212立方米，拆除违法建筑3处。
坚持长效常态化超限治理，及时完成执法人员服装、证件、执法标识的统一，更新超限检测站外观形象、站点标识及名称，顺利推进将军山等4站的建站工作，升级改造将军山等4站监控系统，率先落实省局治超三级联网要求。开展春季治超集中整治活动，合理布局流动检测车，对绕行、闯站车辆进行重点打击，期间共查扣超限车辆248辆，卸载货物2600吨。