1509期 第1408期 本期开刊时间: 2015-09-15 星期二
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我省路用沥青市场存在问题及建议
新闻作者:文 / 张亚东 茹 雷

    目前,我国公路行业使用的路用沥青品牌众多,国内主要的沥青生产企业主要有中国石油天然气股份有限公司、中国石油化工股份有限公司、中海油沥青股份有限公司,这三家企业的炼厂分布在全国各省市,主要品牌有昆仑、东海、中海36-1等。而进口沥青的品牌目前主要来自韩国的SK、双龙,日本的加德士以及新加坡壳牌、埃索等。从近年我省市场来看,主要使用的品牌多集中在昆仑牌、中海油36-1牌以及日、韩、新加坡等几大品牌。
存在的主要问题
    沥青品牌多、乱、杂,质量得不到有效保障。近年来随着陕西市场沥青贸易企业的增多,进入市场的沥青品牌也是五花八门,呈现出多、乱、杂的态势。随着市场经济的不断发展,通过市场竞争,引入更多的沥青品牌,对沥青市场发展起到一定的促进作用,但是通过竞争也引入了一批质量稳定性差的品牌,这些品牌的沥青使用1-2年后均不同程度出现质量问题。
    交通系统存在各自为政,招投标程序不规范等现象。在全省公路系统对沥青采购没有进行统管的前提下,各市公路局和交通局在公路建设路用原材料(沥青)的采购方面,多实行自行招投标或自行采购,在招标的过程中,存在对国家的招标法了解不够全面,招标文件编制粗糙,要求不严不细、程序不规范、品牌把握不严等现象,从而潜藏着质量漏洞和腐败可能。
    沥青贸易商众多,市场竞争激烈。陕西省经营沥青较大型的企业主要有陕西省公路物资供销公司、陕西宝利沥青股份有限公司、西安国琳实业股份有限公司、陕西文同公路材料有限公司、中远国际贸易有限公司、江苏秦江集团股份有限公司、陕西高速公路开发公司、陕西龙寰进出口有限公司、湖北国创高新材料股份有限公司,加上一些规模较小的企业,据估算多达三十多家,市场竞争极为激烈。为占有市场,各商家大打价格牌,纷纷降低自己产品的价格,并且引入一些价格便宜、质量稳定性差的沥青品牌,造成沥青销售市场中部分产品质量得不到有效保障。
    我省沥青库容超量,不能发挥效益。鉴于目前我省的沥青市场环境,很多贸易商为能够在低价的时候购入足够的沥青,保证施工旺季的沥青需求,纷纷在陕西建造沥青储存库,以便在竞争激烈的市场环境下占有一席之地。据不完全统计,全省三十多家沥青供应商自建合建的沥青库仓储容量约有15万吨。随着运输方式的改变,很多沥青用户更希望采用汽车运输直接供应到施工现场,从而对中转库和储存库的依赖严重降低,因此造成全省沥青库容过剩,大部分经销商储存设备长期闲置,发挥不了效益,形成亏损。
建议和设想
    实行统一采购、统一仓储、统一配送的原则,由陕西省公路局对全省国省干线公路养护与建设沥青实行甲供,集中统一招标。随着经济社会的发展,我省近年来非常重视公路等基础设施的建设。由于进入我省路用沥青市场品牌较多,良莠不齐,为确保全省干线公路所用沥青的质量,并降低成本,建议借鉴云南、贵州、四川、内蒙、浙江、广东、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省经验,由省公路局统一组织,对国省干线公路养建工程的沥青材料采购实行集中公开招标。这样一来,一是有效保证了国省干线公路养护与建设沥青材料的质量,避免廉价低劣沥青产品进入工程项目;二是通过招投标从中选择口碑好的国有大型炼厂生产的沥青品牌,杜绝伪劣沥青产品进入市场;三是有效地控制沥青材料成本,从而大大降低了工程建设成本;四是有效的控制并正确引导陕西沥青销售市场,保障全省公路建设健康有序地发展。
    发挥国有企业效益,利用国有公司的大型油库调节市场、控制成本。陕西省公路局泾河油库隶属于陕西省公路局管理,现有地面立柱式钢罐25个,中转零位罐3个,库容量达7.4万吨,年吞吐量可达20万吨。库区采用独有的先进的导热油分层加热连续发油技术,可以有效地保障沥青储存及质量,降低能耗,提高沥青接卸效率。为最大发挥国有企业的效益,建议省公路局将泾河油库作为主要仓储配送仓库,要求中标单位指定将其所供沥青存入泾河油库,实行统一接卸、统一储存、统一配送,从而降低养建成本,保证沥青质量。
    发挥国内品牌优势。我省近年来在高速公路上所用的品牌大部分为国外进口品牌,多集中在韩国SK牌、韩国双龙牌、日本加德士牌、新加坡壳牌、新加坡埃索这几大品牌,其实作为进口品牌在进货渠道和质量上并不好把控,个别贸易商将国内品牌沥青在公海或港口上装桶(车),以次充好,冒充进口品牌销售的现象时有发生。在国产沥青品牌中,我国第一大沥青品牌中石油克拉玛依“昆仑牌”沥青目前在国际上享有良好的信誉,在我省各市公路局及交通局也有着很好的反响,路用性能强大,各项指标优良。克拉玛依生产的所有“昆仑牌”沥青出疆多使用火车运输,克石化厂在厂内拥有自己的专用线,因此在产品发运储存环节上更便于质量控制,建议在全省公路建设养护中加大推广使用力度,发挥国内品牌优势。
    开发新产品,打造国有大型支柱型企业。党的十八大以来,在坚持公有制为主体,鼓励多种所有制经济共同发展的同时,实行具有中国特色的社会主义市场经济体制。陕西省公路局的下属公司为国有企业,在当前竞争激烈的市场环境下,要与有资源的单位、公司合作创造新的产品,通过科技进步和技术创新生产出性价比高、质量好的沥青产品,打造国有大型支柱型企业,坚持发展公有制为主体的市场运行体制、机制,走共同富裕的社会主义特色道路。

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