2008年,陕西省公路养路费实行了全省联网征费,全省在册车辆可以在任何一个地方的征稽部门缴纳公路养路费,这一举措的确大大方便了车主,真正体现了征稽部门全心全意为车主服务的工作宗旨,也是贯彻落实交通部提出的“三个服务”,加快我省交通事业又好又快发展的行动表现。
在这一顺应车主群众民心措施实施过程中，笔者发现联网征费也给征费管理工作带来了以下的影响。首先，县区车辆大量集中到市区征稽所办理规费缴纳手续，以陕西省宝鸡地区为例，宝鸡市实行“六桥一隧”收费后，大量车辆为了降低费用成本，将车籍挂至各县区，但是车主居住地和车辆运输区域仍在市区，这部分车辆现在都在市区办理养路费缴纳手续。其次，主线公路临街路段征稽部门的缴费车辆，远远大于支线背街路段征稽所的业务量。仅以宝鸡市渭滨征稽所为例，本来其辖区的车辆就位于宝鸡地区首位，联网征费后，该所每天要接待大量外辖区车辆办费业务，其中除了西安、咸阳、渭南等外地区以及宝鸡各县区车辆以外，还有相当一部分车辆车籍地为金台、县功两个征稽所管辖。这两个征稽所也位于宝鸡市区，但是车主宁愿在渭滨所等候一上午，也不愿去其他市区所缴纳养路费，问其原因，答曰或是地方不好找，或是没地方停车。最后，优质的服务也是车主云集缴费的因素之一，笔者调来渭滨征稽所工作还不到十天，发现该所征费大厅人员对待车主人人都是微笑服务，耐心细致，在这里“车主至上，服务至上”的理念深入人心，“没有不对的车主，只有工作不到位的征稽员”，这是我上班第一天征费大厅的同志给我说的一句话。这里的车主除了缴纳养路费外，还经常有车主询问车辆道口费、安管费、保险、报废等手续在哪里办理，需要带什么资料，征稽人员都热情回答，通过多种途径为其打听办理部门的具体地址，避免车主跑冤枉路。
联网征费后，渭滨征稽所的征费大厅窗口从2007年12月20日开始至今，每天都是拥挤的车主。截至目前，渭滨征稽所已征收外辖区车辆近1300台，征收外辖区规费收入101万余元。
门庭若市固然是好，但是我觉得征稽部门实行联网征费的目的就是为了方便车主，全省仅宝鸡地区就有14家征稽所，位于市区的就有3个。如果能够正确引导车主合理分流的话，势必可以大大节约时间，提高效率，树立更好的征稽社会形象。这就要加大对各个养路费征稽所地理位置的宣传，改善缴费地点车辆停放的环境，为车主提供更优质的服务。从另一个角度讲，车辆过于集中到一个部门，也会造成个别征稽所工作人员疲劳作业，部分征稽所缴纳养路费的车主相对较少，同为一个系统和相同业务，工作量却很不同。同时造成设备资源应用率不均衡，部分设备超负荷运转，部分微机设备利用率不高，造成资源不能充分应用。业务办理量与任务完成业绩不对称，也会造成工作人员心理不平衡，长此以往，对征稽一线工作人员的工作热情、工作质量、工作效率都会有一定不利的影响。
以上仅是笔者对联网征费后的一些表皮现象的粗浅认识，如何使联网征费的实施更合理、更科学，如何解决由于各征稽所之间业务量不均衡带来的负面影响，如何让车主即方便缴纳养路费，又不至于因缴费人员过于集中而排长时间的队，说到底一句话，如何既让征稽人员干工作积极性高，又能更好地服务广大车主，使车主群众缴纳公路养路费更方便，更满意，这就有待于各位同仁们共同思考了。
联网征费后的思考
新闻作者：文 / 肖景岩
