为了司乘的出行 - 陕西交通

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为了司乘的出行

----------西禹高速公路保畅速记

新闻作者：文 / 图记者安立广通讯员孙涛王新民

西禹高速公路是国高网京昆线的重要一段，近年来，随着路网完善的需要，港务区互通式立交、西咸北环线高陵立交、310国道立交上跨西禹高速工程等相继开工，加之因连霍高速西临段改扩建封闭施工，车辆分流至西禹高速绕行等因素，西禹高速蒲城至西安路段车流量陡增。其中西安至高陵段今年8月份日均流量达到84613辆，高陵至阎良段也达到58859辆，保畅压力极大。面对超饱和的车流，为了广大司乘人员的便捷出行，西禹公司一班人通过强化管理、细化措施、狠抓落实，倾公司人力、物力、财力积极做好各项道路保畅工作，努力提高道路通行能力，做到了在各类施工期间，既确保高速公路通行车辆的安全畅行，又保证施工顺利进行。
路警专家把脉保畅方案
安全无小事，高速公路的施工作业更是如此。每次施工前，西禹公司都邀请交警部门与专家共同制定保畅方案，包括交通组织方案和应急疏导预案，确定施工区域限速等交通管制措施，着重制定了道路拥堵的疏导及恶劣天气条件、突发事件等情况下采取的应急处置措施、程序等。
公司利用报纸、电台等媒体发布施工公告，并在辖区收费站张贴施工公告及提示、发放温馨提示卡。在主线设置施工提示标牌、绕行标牌，在各收费站入口提醒过往司乘人员前方施工路段及施工区域前后道路通行情况，使过往司乘人员能准确掌握施工信息，根据自身实际提前择路绕行。仅阎良、高陵收费站就为司乘发放宣传单5万余份。积极依托“12122”路况信息播报平台和辖区可变情报板等媒介，及时发布实时路况信息，播报道路实时动态，提醒过往司乘人员安全行车、谨慎驾驶，争取广大交通参与者的理解和配合，确保施工期间道路通行安全有序。
各类标牌标识设置规范
严格按照《公路养护安全作业规程》设置施工作业现场，布设相应警告标志标牌。仅西禹高速西阎段主线就设置标志牌161块，其中：标志内容为“客车道”、“货车道”、“应急车道”等的指示标志8组21块；内容为“禁止掉头”、“限速40”、“解除限速40”等的禁令标志17块；内容为“严禁货车长时间占用客车道”、“请勿疲劳驾驶”等的警告标志25块；指路标志83块，其他标志15块（含门架式电子显示屏1处）。设置“太阳能警示爆闪灯”11组、监控摄像头15处。同时，还配合西安交警高速大队在辖区设置仿真警车2处、“前方测速”标牌4块。
今年，结合辖区道路车流量实际通行情况，西禹公司将固定于波形梁护栏上安全警示标志标牌从现场起点2公里延伸至5公里（每公里设置1块），并增加相应减速、警示标志标牌数量，以达到和提高警示效果。
新科技护航保畅
西禹公司结合当前互联网+、监控视频系统的新科技，全面提升信息管理手段，加强高速公路路网监控管理，用科技手段为保畅提效。经过多次论证，在确保监控系统安全的前提下，安装了路况视频资源共享系统，该系统利用视频服务器通过视频线连接获取视频资源，将道路监控、收费广场监控、施工现场监控相关的视频图像直观的在手机或电脑网页浏览器软件中呈现。用户直接登录手机APP或在网页浏览器输入服务器地址和端口号后，即可在第一时间直观地查看所辖高速公路的路况、气象、交通流量等视频，实时监视交通流量和交通运行状况，对关键路段的交通进行实时控制、及时发现各种异常情况并采取相关应急措施。该系统支持视频暂存录像功能，可随时调阅视频录像。
永远的保畅进行时
保畅只有进行时，没有完成时。在保畅任务最繁重的时候，西禹公司班子成员轮流坐镇保畅现场，研究解决具体问题，指挥协调各方力量。哪里发生车辆拥堵，哪里就有保畅人员。
施工路段由于其特殊性，经常会出现一些突发状况。加强对施工路段的巡查监控和交通疏导工作，快速处置突发状况就成为施工路段交通安全管理的首要任务。以四定模式“定时间、定人员、定车辆、定路段”，做到三专“专人、专点、专责”。阎良路政中队调整巡查模式，由“四班三运转”改为“三班两运转”，抽调3个保畅班在施工区域24小时驻点执勤。公司从其他路政中队抽调8名路政保畅人员充实阎良管理所保畅队伍。今年的路面中修工程因施工区域具有流动性，阎良管理所采取主管所长带队，驻点跟班作业、巡查班重点监管、增加巡查频率等措施，不断加大施工监管力度，确保每个环节的工作都能得到有效落实，保证施工现场标志标牌明显、设备摆放规范、保畅人员到位，车辆通行有序。
在一年多紧张的保畅中，保畅人员放弃了正常休假，连续工作在保畅一线上。在车辆拥堵的现场有他们疏导车辆的身影，在各个保畅点上有他们始终坚守的身躯，在司乘咨询时有他们不厌其烦的解释，在警灯闪烁下有他们严密巡视的目光。在他们心中有一个目标“为了保障西禹高速的安全畅行”。

一系列高效有力措施的落实，保证了西禹高速公路过往车辆的安全通行和施工顺利进行，实现了通行、施工两不误。