前不久，陕西省公路学会主办了公路路面再生利用与养护新技术研讨会。会议倡导节能、环保、创新、发展的理念，国内公路行业著名专家，韩国代表及全国各地交通部门主要领导，以高层论坛的形式，为即将到来的路面养护新阶段作了理论及技术方面的探讨，并达成了路面再生利用及养护新技术的初步构想。
交通部规划研究院战略研究所蒋斌博士结合交通部近年来开展的课题研究,围绕“公路养护十一五发展纲要、全国公路养护资金需求预测以及公路养护现代化”等项目进行解读和分析。以详实的数据，借鉴发达国家经济发展的实践、经验、理念，论证公路发展的战略、方针。对养护工作发展的机遇进行论证，根据交通部的指导意见分析，对养护事业提出了合理建议。他在报告中指出近十年是我国公路史上发展迅速最快的十年,也是公路养护日益被重视的十年。
长安大学郝培文教授针对我国公路发展的现状，以及沥青路面的结构形式，介绍现场冷再生、热拌再生、全厚式再生的技术优势，冷再生稳定结合料的主要类型，泡沫沥青试验，泡沫沥青冷再生在南非中的应用等。最后总结出路面再生利于环保是一项可持续发展战略，其中泡沫沥青冷再生具有成本低、性能优、节约资源、污染小、操作简单、施工碾压受温度的影响小等优点。随着道路施工技术的发展，工程技术人员对冷再生的研究和开发，必将推动泡沫沥青在我国的应用和普及。
重庆交通大学凌天清教授通过对再生剂性能要求，再生剂的研制，再生剂的性能及再生效果，工程应用评价等方面对沥青热再生关键技术与再生剂的研发进行了概括和总结。最后指出：旧沥青路面的再生利用一定要结合我国的国情，大力发展实用、可行的技术，同时有关部门要根据国内外的经验，制定相关的技术条文规范，来指导旧沥青路面再生利用。基于此，我们的研究应注重再生剂和再生工艺。
陕西省公路局副局长张东省从陕西公路情况出发，针对公路再生技术的发展，讨论了全深度冷再生技术的应用情况，包括全深度冷再生设计、各施工路段材料及配合比情况、施工工艺、质量控制指标、施工工艺质量控制要点，对全深度冷再生技术在陕西公路养护中的应用进行总结和探讨。最后提出了冷再生施工过程的建议和需要进一步研究的问题和方向，为陕西全深度冷再生技术的应用提供了宝贵的意见和建议。
西安公路研究所教授级高工杨韵华介绍了美国沥青路面再生技术、工程评价、配合比设计、规范与检查方面和美国公路再生利用与养护新技术发展的最新动态。美国对沥青再生应用的研究全面系统，工程应用多，经验丰富，研究成果多，有很强的参考价值。他提出应结合再生路面特点，改进原有的试验方法，在材料、材料组成、再生路面性能、再生路面设计方面还有尚待完善的问题。我国还应结合国情从材料、机械设备和施工技术等方面，进行开发研究。
西安公路再生工程技术研究中心教授级高工徐培华指出，沥青路面再生技术通过重复利用沥青混合料达到节约资源和保护生态环境的目的，非常值得推广。国外的应用实践证明，沥青路面再生技术是公路建设可持续发展战略的重要组成部分，在我国现阶段尤其具有重要的现实意义。有效利用废旧沥青混合料，可节约大量自然资源，并有利于保护生态环境，防止污染。大力开展研究试验和推广应用，是一项具有深远社会意义的紧迫任务。
陕西路面再生与养护吸取全国经验
新闻作者：郭少言整理
