“所当乘者势也，不可失者时也”。“十三五”是我国全面建成小康社会、如期实现第一个百年目标的决胜期。要做好今年各项工作，实现“十三五”良好开局，必须要正确认识经济大势、准确研判发展态势，做到因势而谋、应势而动、顺势而为。
    “综合分析当前面临的发展形势，交通运输发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期”，省交通运输厅厅长冯西宁在全省交通运输工作会议上的报告，对我省交通运输发展面临的形势作出了科学性、前瞻性的分析和判断，为实现“十三五”崭新开局作出了战略部署。要开好局、起好步，关键就在于审时度势，抓住机遇、乘势而上。
    认清形势，才能破解瓶颈，逆势奋起。经过全行业多年的艰苦奋斗，我省交通运输已基本能适应陕西经济社会发展需要，但我们还应当看到，陕西居于“一带一路”的重要支点和向西开放的前沿位置，肩负着打造西部科学发展新引擎、内陆改革开放新高地等重大使命，仍然需要交通在“稳增长、促投资”方面发挥引领作用，继续当好发展先行官。截至“十二五”末，全省还有9个高速公路省际出口未打通、10个县不通高速公路，约2000个建制村不通沥青（水泥）路，与全面建成小康社会目标不相适应；新常态下土地、资源、环境等刚性约束日趋强化，前期审批、征地拆迁、环境保障压力持续加大；综合交通运输体制改革面临攻坚，各种运输方式尚未实现真正融合，综合客货枢纽建设刚刚起步，综合运输整体效能未得到充分发挥……以上这些都表明，“十三五”期我省交通运输发展的任务依然艰巨、形势不容乐观。
    认清形势，才能抓住机遇，强势崛起。“不经一番寒彻骨，哪得梅花扑鼻香”。严峻的形势来了巨大压力，但也让我们看清了自身短板，更倒逼我们追赶超越、转型升级。在注定充满崎岖艰险的新征程上，也蕴含着难得的发展机遇。国家持续推进陕甘宁革命老区脱贫致富，全面提升交通基本公共服务均等化水平，对交通运输产生巨大需求；国家和我省持续实施“稳增长、促投资”战略，需要发挥投资对冲经济下行压力的关键作用，给交通基础设施投资带来巨大机遇；国家持续推进西部大开发、“一带一路”、关天经济区战略实施，需要加快交通基础设施互联互通；省委、省政府着力“三个陕西”建设，加快三大区域协调发展和西安国际化大都市、西咸新区建设，都要求把交通摆在优先位置，为行业发展提供了大有作为的广阔空间。
    因势而谋，才能谋定后动；顺势而为，才能有效作为。全行业必须认清形势，化压力为动力，变挑战为机遇，积极适应新常态、谋划新思路、推动新发展，谱写陕西交通运输科学发展的新篇章！