本报讯  日前，省交通运输厅组织召开《2015年“两客一危”车辆综合技术性能分析报告》评审会。省交通运输厅副厅长王省安担任评审组组长，部分市交通运输局和市运管机构领导、厅运管局领导、厅机关有关处室负责人及专家组成评审组出席会议。
    王省安指出，此次专项检查是我省第一次开展对“两客一危”运输车辆综合性能的专项摸底活动，运用了技术监管手段，具有探索性创新精神和担当精神。加强车辆的综合技术性能监管，关系到重点运输的安全工作，常态化开展十分必要。王省安要求，参会同志要坚持问题导向、主动作为，对于道路运输车辆准入、使用、维修、检测、监管各个环节，制定出我省一整套技术合理、安全可靠、便民利民、监管有效，适应依法行政、合法经营需要的道路运输业车辆技术管理措施。
    为了从源头上消除旅游包车、班线客车和危险品运输车辆的安全生产隐患，2015年省交通运输厅在全省开展了“两客一危”运输车辆综合技术性能专项检查活动。省汽车检测站在厅运输处、厅运管局、各地市交通（运管）局组织协调和相关综合性能检测机构配合下，完成了全省12个地市区、16家综检机构、11276辆“两客一危”运输车辆技术状况综合性能检测和技术等级评定抽检工作。经过对所有抽检车辆结果的技术分析和综合评价以及对全省30家综检机构质量监督检查认定结果, 形成了《报告》。
    评审会上，省汽车检测站就《报告》的编制背景、全省“两客一危”车辆综合性能技术状况、问题产生的原因分析以及研究成果运用进行了汇报。会议认为，报告对我省“两客一危”运输车辆技术状况进行深入调研和技术分析，摆清我省“两客一危”运输车辆技术状况面临严峻形势，提出通过加强技术监管手段强化源头管理和源头治理、通过信息化手段提升管理效能等建设性意见，属于加强事中事后监管的新要求、新思路的做法，一致同意《报告》通过评议审查。