宝鸡交通人清醒地认识到交通运输工作的最终目的就是要让群众便捷、安全、舒适地出行，让群众对交通运输工作最大限度地满意。为了推动这个目标的实现，2015年，宝鸡市交通运输局积极促使全局工作由项目建设向提升运输服务水平转变，推动城乡公交一体化，狠抓客运服务质量，强化汽车站场建设，积极以亮点纷呈的新面貌为“十三五”发展开好局，努力给群众交一份满意的答卷。
县域公交走在全省前列
近年来，随着道路通行能力的提高和城乡交流互动的频繁，原有的客运班车经营模式已不能适应社会发展，群众要求开通城乡公交车的呼声越来越高。2012年，眉县投资1000余万元，率先在全省开通了县域公交车，受到了广大群众的赞扬。紧接着，陇县、岐山也相继开通了县域公交，为全市农村客运线路公交化改造探索出了经验。
2015年，宝鸡城乡公交运输发展取得了新突破。随着眉县至青化206路公交车正式开通运营，眉县在全市率先实现了县通镇公交全覆盖。陈仓区和岐山县在中心城区实现了公交线路全覆盖。当年12月29日，凤翔县有史以来第一辆公交车从县中医医院站开始发车，也标志着凤翔县从此终结了无公交的历史。截至去年年底，宝鸡各县区共成立城乡公交公司10个，开通公交线路44条，投放公交车辆240辆。除太白县以外，全市所有县都有了公交公司，县域20公里范围内的农村客运线路公交化运行率达到35%。
从开始发展起，各县公交公司就紧紧按照城市公交的规范制度管理县城公交，全部实行公车公营经营模式。这样，企业管理和驾驶人风险均得到了保障，同时经营秩序也比以前班线客车更加规范，服务质量也显著提高。比如公交车不脱班、不误点、不减少班点；坚持寿星证、残疾证、军官证和1.3米以下儿童的免票政策；实行公交低票价政策，真正做到优惠政策惠及城乡群众；车辆全部是新型天然气公交车，循环运行，实现了低碳环保；运行IC卡乘车电子信息系统，群众上车刷卡就能坐到下车；公交车安装视频监控和语音报站系统，用现代化手段对车辆和驾驶员进行管理，既加强了票款监管，又确保了安全有序运营，实现了经济效益和社会效益双丰收。
客运服务质量不断提升
2015年，宝鸡市运管部门对全市客运行业多次进行专项整治，进一步规范了道路客运市场，提升了运输服务质量。
目前，全市各客运企业配备专用稽查车辆32辆，落实了专职稽查人员，客车全部安装了车载GVR录像设备，司乘人员也统一了工作服装。企业例会制度、企业主体责任和强化客运市场监管等各项制度措施逐步得到了落实，同时管理部门还将企业车辆违章情况与客运线路许可挂钩，启动车辆经营权收回制度，推行客运服务质量举报投诉奖励制度，进一步促进和保障了客运服务质量的提升。从去年4月份开始，正式启用“宝鸡市出租汽车驾驶员管理信息系统”，各出租汽车公司和辖区运管所严格按照要求将违章投诉信息及时录入驾驶员信息管理系统进行动态记分，并开通了出租车驾驶员网上查询功能。通过实行计分管理，出租车驾驶员的服务质量明显提升，投诉违章行为明显减少。积极开展精品线路和星级汽车站创建活动，目前，宝鸡经高速到西安线路被省上评为市级精品线路，眉县经高速到宝鸡线路被评为县级精品线路，宝鸡西站、汽车中心站被省运管局授予三星级汽车站称号，扶风和蔡家坡汽车站被授予二星级汽车站称号。
在抓好班线管理的同时，还对全市临时包车和旅游客运包车进行了规范，统一了包车客运标志牌，规范了标志牌的管理和发放程序，建立了包车车辆数据库，减少管理漏洞，提高群众对客运工作的满意度。
站场建设不断突破
宝鸡于2014年建成了太白山一级旅游客运站，它是目前国内投资最多、建筑面积最大、各项旅游配套设施最完善的旅游景区客运站之一，也是继商洛金丝峡景区一级旅游客运站之后的全省第二家。此后，宝鸡接连建成了4个客运站和1个货运站，站场建设不断取得突破。
2015年11月20日，历经3年建设，我省首座县城一级客运汽车站――岐山一级客运汽车站投入运营。岐山县内26条线路、189辆班车全部进站经营，日均发送旅客量可达6000余人次。岐山县一级客运汽车站目前已成为岐山县又一新的地标性建筑。
2015年年底，凤县群众期盼已久的二级客运站工程基本完工，实现了客运与公交、出租车零换乘衔接服务功能，极大地改善了凤县群众的出行条件。据凤县政府负责人说，凤县二级汽车客运站项目的建设，对于完善凤县道路客运体系，改善本地旅游硬件环境和交通秩序，扮靓凤县窗口形象都具有深远的意义。
去年10月16日，陇县南岸新城客运中心项目开工。它的建设对进一步拉大陇县县城框架，助力旅游产业发展，推动宝鸡副中心城市加速崛起都具有举足轻重的作用。
2015年，宝鸡市交通运输局还积极推动项目前期工作，将宝鸡南站客运枢纽和宝鸡汽车客运北站项目申请列入市政府集中推介的PPP项目。5月23日，在第19届西洽会暨丝绸之路国际博览会宝鸡分团签约仪式上，宝运集团与西安建工（集团）有限公司成功签约。
