2016年2月底的一天，又一场大雪悄然降临秦岭山区。西汉高速秦岭监控中心值机员分别向所领导、养护、路政、消防等部门传达信息：“降雪密度大，建议开始撒布融雪剂”！管理所领导掌握相关情况后，立即要求：全员出动，除雪保畅！
又是一个保畅的不眠夜
    这个夜晚注定又是一个无眠的夜晚！
    这一夜，整个秦岭管理所灯火通明，初雪抗冰所有工作按部就班，紧张有序。管理所微信保畅群不断更新着辖区各点位的降雪情况、车辆流量以及巡查动态，电话里各项指令不断在到达具体执行团队甚至个人。养护30人的外援队伍陆续的前来集结，传输机轰鸣将一袋袋融雪剂倾倒在撒播车里；路政消防备勤队伍装备齐全，警灯闪烁整装待发；后勤的食堂正在为彻夜奋斗的保畅人准备着热气腾腾的夜餐。
    “雪这么大，直到凌晨才好些，赶紧把这些环保融雪剂按作业标准撒完，山区气温低，结冰了会更麻烦。”韩荣刚是秦岭所养护股股长，他带领13名人员连夜在积雪严重路段巡回撒盐和融雪剂，顶着严寒扫雪除冰。蓝色制服外套着一件绿色反光背心是他们的标志。
    组织的应急队伍兵几路：融雪剂撒布组的2辆融雪剂撒布车来回在撒布，一袋袋融雪剂不停地倒在车里。救援小分队携带救援工具、酒精喷灯、拖车绳以及简单的救援工具不间断在辖区巡查，专门救援抛锚车辆。路政养护巡查队伍根据往常的除雪除冰经验，在各个重点点位全方位不间断的巡查、检查。警戒队伍在事故易发路段和路段视线较好的地方通过警示屏提示和喊话提醒过往司乘，谨慎驾驶，减速慢行。同时，利用警笛、警灯、车载显示屏、喊话器对重点路段进行安全示警。
    这是西汉人冬季除雪保畅的一个缩影。
科学预判 靠前指挥
    众所周知，西汉高速公路秦岭山区路段气象条件复杂，每年的冰冻期达5个月，历年来都是我省春运保畅和冬季除雪除冰工作前沿阵地。西汉分公司在雪前就进入战备状态，提前关注气象变化，备足融雪剂、防滑砂、扫帚、铁锨等应急物资，调试好除雪车，落实24小时应急值守，全员备岗严阵以待。每次根据降雪情况，第一时间启动应急预案，集合养护、路政、消防等应急队伍分段进行作业，保证了道路平安通畅。
    当路面已经积雪积冰时，分公司除雪保畅指挥领导小组总是立即进驻秦岭管理所，统一协调指挥，除雪除冰组、道路保畅组、宣传督导组、后勤保障组与管理所联合开展除雪保畅工作。全体员工各司其职，各就其位，特别加大隧道出入口、弯道、纵坡、桥梁等重点部位加大融雪剂撒布量，并出动除雪车、路政车利用机械和人工相结合的方式，清除道理积雪。
    为确保道路畅通，充分践行“大雪不封路，大雾少封路”的承诺，西汉全线在行动，一条线全盘抓，上下行分流控制车流量，为铲雪车车铲雪和撒布融雪剂和部分路段人工铲雪抢通赢取时间。同时，加强路警、养护等部门联勤联动，利用资源优势，共享路况信息，随时做好应对恶劣天气准备。加大巡查频率，利用随车携带汽油喷灯和融雪剂全力做好车辆的紧急援助工作，确保打滑、故障车辆迅速驶离主干道，杜绝发生通行道路拥堵事件。在发生道路突发情况时，路政、交警部门实行联合办案，相互协调配合，分别在容易造成堵点的纸坊、秦岭服务区和皇冠收费站处待命，方便清障车辆能够快速达到制定区域进行救援。
服务不打折
    秦岭山区冰冻期长，夜间因货车喷淋洒水造成路面薄冰，针对夜间“暗冰”现象，秦岭管理所每晚7至8时、次日3至4时在隧道洞口、桥面、弯道阴坡等路段撒布融雪剂1次，做好夜间暗冰消除工作。在入冬以前，科学分析冬季道路运营情况，将融雪剂等除雪物资储备在沿线收费站，组建应急保畅小分队，全线布控，不间断巡查，利用防滑沙、融雪剂，及时帮助因路滑受困的车辆，监测雪量、气温变化，帮助受困车辆。同时，各收费站在入口提醒车辆驾驶员注意车速、车距，并组织人员尽快清除收费广场的积雪，保证匝道畅通。
    监控部门通过沿线电子情报板紧急发布道路通行情况，提醒过往司乘，山区路段切勿疲劳驾驶和夜间出行，雨雪冰冻天气注意缓速慢行，保持车距，提高安全行车意识，不要在隧道内随意超车、停车，确保司乘人员能够第一时间掌握路况通行情况，并根据提示内容做好车辆、人员的安全防护工作，提升司乘人员安全驾驶意识。发挥路警122工作效能，利用携带的拖车绳和便捷事故处置单达到迅速拖移事故车辆和快速处置交通事故等工作，缓解事故占道和后方车辆拥堵时间。各收费站提前准备好准备热水、工具箱、医药包、充电器和速食食品等应急物品，全力做好下站车辆的服务和路况解释工作。

    据统计，在刚刚过去的这个冬季，西汉分公司广大干部职工成功处置了10余场冰雪天气的道路保畅工作，有力地保障了西汉高速公路这条大通道的安全与畅通。