从18岁开始从事公路养护工作至今，他的身影遍及了辖区农村道路的每个角落；在30多年的工作历程中，他用足迹丈量了辖区所有农村道路的每寸土地；他所在的公路养护道班连续26年被评为市级文明道班，本人也被评为全国公路养护标兵、省级劳模、市级人大代表、政协委员、优秀共产党员，他就是渭城区公路管理站养护作业队队长张志奇。
    提起张志奇，道班附近的群众无人不知、无人不晓。这个出生在关中平原的汉子，他具有秦人高大的身材和勤劳倔强的品性。他那被日光晒得黝黑的脸庞和被风雨侵蚀布满老茧的双手，向人们讲述着身后那些平凡而感人的故事。
    张志奇出生在关中平原一个小村落――北杜镇龙岩村。他居住的村落受自然条件和经济条件的限制，没有一条正式的道路，一条土路是村子连接外面的唯一通道，乡亲们世世代代饱受着因交通不变导致落后贫穷。生产生活基本靠人背、靠简陋的人力车来运输，地里产下的农副产品运不出去。尤其是遇到下雨，简直是寸步难行。甚至外乡的姑娘都不愿意嫁到这个落后的地方。在这种环境下，张志奇的心里深深的埋下一个远大的理想：为村里、为乡亲们修建一条幸福路、致富路。
    1981年，18岁的张志奇到周陵道班，当了一名公路养护工，从那时起，他与公路养护结下不解之缘。30年来，行程10余万公里，辖区的农村公路被他不知走过多少遍，清除了多少障碍，修复了多少病害，公路养护成为他生命的一部分。每年的高温伏天，是保养路面的黄金季节，也是张志岐带领的养护作业队最艰苦的日子。他们头顶烈日暴晒，脚下踩着滚烫的沥青混合料，热浪袭来油熏暑蒸，身上的衣服已经看不出本色，不知被汗水浸透了多少遍。煤粉夹杂着扬尘混合着汗水将他们裸露的皮肤和衣服严实包裹起来，犹如披着坚实的铠甲。经过一个夏天的磨炼，他们已变成了“黑人”。张志奇从来没有叫过苦、喊过累，在施工现场从来都是多揽活、揽重活，简陋、危险、脏臭的工作环境他每次都是第一个冲在前面。他深知作为一名共产党员荣耀的背后，更多的是一份责任与使命。在这种精神感召下，养护作业队成了一支能征善战、敢于吃苦、能啃硬骨头的生力军。
    早年的公路状况、养护设备、施工工艺都十分落后。沥青路面破损后用灰土修补基层后，然后用大铁锅对沥青进行加热，人工翻拌石料，用拖拉机拉运至施工现场并进行人工摊铺。当时由于设备简陋，在沥青加热、石料翻拌、运输过程中经常出现施工人员被加热后沥青烫伤的事故。每当看到工友们受伤的痛苦，喜爱钻研的张志奇看在眼里记在心里，经过反复多次的思考和实验，在全市率先改进推广沥青罐中罐，一改过去用锅熬沥青的老做法，既节约燃煤、也节省了人力，还提高了沥青的使用率，为单位累计节约60余万元。在多年的工作中，张志奇对陈旧的养护技术进行不断的改革和创新。他不断摸索，总结经验。面对冬季气温低，路面养护难的现状，他大胆尝试冷补料养护技术，在沥青中加入添加剂制成冷补料，克服了冬季低温干扰，缩短了养护周期。在处理小面积沉陷中，他采用1×3碎石充当路基，然后进行沥青表面处理，既节省材料，又实现了现挖现补现用，确保路面不受施工影响保持畅通。
    张志奇是一个勤奋爱学习的人，从小因家庭贫困，没有接受过全面的教育，初中毕业就参加了工作，所以在工作中因看不懂施工图纸、认不得养护机械英文标识的尴尬事情时有发生。张志奇默默地给自己制订了学习目标，找来教材和辅导资料，克服种种困难，利用晚上的时间加倍努力的学习。经过几年的不懈努力，从一个初中生到自考北方交通大学，以优异的成绩完成了公路养护方向的课程。受他的影响，他身边一大批同事也经过不同的学习方式提高了文化水平和技术知识，从而带动了单位职工学习文化知识的高潮。他热爱集体，心里常装的是集体和职工的利益。“和老张共事15年了，他对工作、对集体的这份认真和感情我们都不得不佩服。”工友张季春这样评价他。
    1998年前，张志奇所在道班没有水井，道班用水要到附近的村里去拉水，看到这种情景，他向单位领导提出建议给道班打一口水井，最后水井打好了，可他的左手小拇指却在打井的过程中受伤残废了。张志奇在多年的养护作业中也练成了“多面手”，拖拉机、装载机、压路机等各类施工机械他样样精通。2000年，一位民营路桥公司老板看中了他的敬业和精业，以当时每月1500元的高薪聘请，可他却不为所动。很多人得知后都说他是一个大傻帽，每月轻松1500元不拿却要出大力挣400元！但在张志奇的心中，他热爱家乡、钟爱公路养护事业，看到乡亲们再不因交通不便而饱受艰难而感到欣慰。
文 / 叶 鑫