2月8日上午,宝鸡铁路东站的领导风急火燎的把电话打到陕西西部物流公司总经理赵铁牛家里,说必须在32小时内将2000根救灾电线杆紧急装车发给江西灾区。因过年各公路货运单位收车打烊，现都处于休假状态，找不到足够的人员和车辆，恳请帮忙。赵铁牛一听是为救灾，二话没说，立做安排。
大年初二的宝鸡阳光明媚，春意浓浓，家家户户都沉浸在新年的欢乐和团聚的喜悦之中，但灾区群众战冰斗雪的事迹牵动着每个人的心。大家迅速赶往单位，一个为南方灾区抢运电杆的操作方案迅速形成。只用了短短的40分钟，九辆年前已进库封存的长车就隆隆上路了。
电杆需要从20多公里外的千河杆场吊运装卸。连续干了14个小时，已是凌晨两点了，还有不到900根的任务。西部物流的同志们没歇口气，没吃口饭。寒风中，司机师傅的脚冻得连离合器都踩不下去；人困了，趁装车间隙打个盹；感冒了，穿厚点坚持继续干……；第二天14点终于装完了所有的电杆，比铁道部规定的时间提前了3个多小时。70个往返车次,28个小时的连轴运转，25个车皮,1500吨运量,2015根电线杆，这一组用汗水凝聚的数字书写的是宝鸡交通人对灾区的一份情意。
二十八小时抢运救灾电杆两千根
新闻作者：文 / 魏立仁
