本报讯  魏峨秦岭春风暖，终南山上捷报传。3月10日，世界上最深的超大竖井工程、秦岭终南山公路隧道2号通风竖井顺利贯通。至此，秦岭终南山公路隧道3个竖井工程全部实现贯通，计划今年8月底正式投入运营。
    秦岭终南山公路隧道单洞全长18.02公里，为了确保隧道的运营安全，实现各种运营情况下的通风要求，隧道采用3座竖井纵向式通风方式，把隧道分成了4个自成体系的送、排风区间，从北向南通风区间长度分别为3930米、4316米、4949米、4825米，从而缩短了送、排风距离，隧道顶部的射流风机与竖井的轴流风机相结合，形成了“接力传递”式的通风系统，能有效改善隧道内的空气质量。
    2号竖井井口位于秦岭北坡水洞子沟上游右侧约30米处，井深661米，井口向上延伸52.55米，净径11.20米，采用防水钢筋混凝土中隔板，将竖井分成两个半圆部分，分别作为送风通道和出风通道。该工程由中交隧道局施工，山西省公路工程监理公司负责工程监理。工程于2007年4月开挖以来，应用“伞钻”等先进设备，采取全断面正向钻爆法施工，开挖直径为12.1米-15.2米，循环采用“一掘一喷”直到井底。全体参建者不畏艰难，勇于拼搏，发扬特别能吃苦，特别能战斗的精神，24小时循环施工，历时345天实现贯通。平均月进尺58.3米，2007年10月份创造了“大直径深竖井全断面开挖月进尺80米”的全国记录，中国企业联合会和中国企业家协会认定并于2007年11月26日在人民大会堂发布。
    目前，秦岭终南山公路隧道3座竖井及风道尾留工程正在加紧施工，竖井下方正在安装多台大功率轴流风机，机电系统也在准备安装和调试。在竖井工程完工前，因隧道所在的西康高速公路仅由西安通车到柞水，车流量远未达到设计流量，隧道采用洞顶的72组共144台射流风机实现通风。隧道管理单位加强管理，始终保持隧道内空气质量良好，保障了隧道的运营安全，通车以来已安全通行车辆100多万辆。