本报讯  近日，101省道红河桥桥面出现破损病害，为及时消除安全隐患，三桥公路管理段使用新型复合材料超早强修补砂浆，采用对浇筑、振捣、抹面等工序改进后的新工艺修补坑槽，迅速完成病害修补。

新材料浇筑完4小时后混凝土就达到70%的强度，同时可以开放交通管制，而使用普通混凝土则一般需要养护2-7天。新材料、新工艺的应用，提高了日常养护应急能力，降低了小修养护成本，确保了桥梁养护施工后迅速恢复安全畅通。该段近年来积极研究新材料、新工艺、新方法，公路养护水平不断得到提升。