2016年，蒲城公路管理段深化美丽干线公路创建，抓住机遇，构建大干快上、路地共建、科技创新、依法治路的工作平台和机制，调动发挥各方面的积极性，形成强大的工作合力，把106省道西澄线K39+000-K94+500打造成了美丽的风景线，为全社会提供了畅安舒美的公路通行环境。
从2016年3月份开始，该段党政领导带头深入一线，实地调研，为广大职工做好表率。组织职工开展劳动竞赛，特别是抓住了春季植树的有利时节，取得县林业局的大力支持，大规模地开展植树种草，全线共植树26000余颗，种植花草20553平方米，提高了公路绿化的档次和标准，达到了路宅路田分界清晰、路外和谐、整齐美观的效果。
渭南公路管理局为省道106西澄线美丽干线公路创建制定了因地制宜、切实可行的实施方案，又在资金、计划等方面给了大力的支持。局长王自茂多次到蒲城，现场调研现场办公，和蒲城县政府主要领导进行协商，争取支持。该段以路地共建和六路创建作为抓手，认真贯彻“路行其畅、路况至优、路景相融、路域和谐、依法治路、科技兴路”的工作方针，美化亮化干线公路。紧紧抓住蒲城县创建国家卫生县城、省级园林城市、美丽乡村建设等机遇，争取县委县政府对创建工作的大力支持。和县联创办、交通局、林业局及公路沿线乡镇开展有效合作，特别是在绿化工程、排水工程等方面开展了有效合作，既美化了公路环境，又促进了县上各项工作的推进，达成了双赢。各部门乡镇联动，以实际行动支援公路部门。从而把创建工作和地方工作有机结合起来，利用政府的工作平台，形成了强大的工作合力。以省道106西澄线K75+150-K77+450为例，由县林业局负责出资租赁土地、进行绿化设计、提供绿化苗木，由椿林镇负责施工环境保障，由该段负责具体实施。共栽植红叶碧桃、大叶女贞、紫薇1660颗，金叶榆、洒金柏、平顶红叶李等绿篱875平方米。把原来杂草众生、垃圾密布的荒地打造成了公路绿化景观。
工欲善其事 必先利其器，从2016年起，该段加快了公路养护机械化改革的步伐。根据实际情况，健全完善机械管理机制，调整内部分工，成立机械作业队和绿化作业队。把公路养护大体分为机械作业、绿化养护、道班日常养护三大块，从而理顺了公路养护生产管理体系。在渭南公路管理局的支持下，该段陆续配备了公路清扫车、洒水车、养护运输车、路政巡查车、绿化机具等，努力利用现代科技成果为创建工作服务。公路养护机械化作业大大提高了工作效率，强力促进了创建工作各项举措的落实。例如清扫车部分替代了道工的路面保洁工作。洒水车保证了辖区沿线公路绿化苗木的生长，在保苗抗旱方面贡献较大。特别在5月份天气十分干旱的时候，车辆24小时运转保证了绿化需要。机械的配备，改善一线养护职工的工作环境，极大地保障职工人身安全，减少了工伤事故的发生。
近年来，过境公路的管理成了个老大难问题。公路市场化、私设平交道口、乱堆乱放占用路面、污染路面、向公路花坛倾倒垃圾、人为破坏花木、乱排污水的现象屡禁不止。面对这种严峻的形势，该段建立与地方各项工作的良性互动，把创建工作与县上的双创工作紧密结合，建立齐抓共管、合作共嬴的长效机制。同时联合城市执法局、联创办、各乡镇开展公路环境联合整治行动，对公路沿线乱搭乱建、乱堆垃圾、乱排污水、非法标志、私设道口、占用路面、公路市场等行为进行集中整顿。特别把过境公路作为重点，调动各方面力量，敢于碰硬坚决清理，净化了公路环境。有力地支持了创建工作的推进，维护了创建工作的成果。
该段抓住创建工作机遇，为沿线人民群众提供力所能及的服务，帮助解决实际问题。例如在K40+0-K44+000处，针对平交道口视线不清、标志不完善、道口不平顺、交通安全事故高发、群众怨声载道的情况。该段采取工程手段，对所有的平交道口（包括农村生产路）进行综合整治，重新铺设接茬处路面，设立安全警告标志，栽设安全道牙。路北侧是一个瓜果农贸市场，关系到农民增收，整治前脏乱差现象严重。该段在该处修建绿化带，修筑花坛，增添必要的安全警示设施。为老百姓瓜果交易提供了良好的环境。通过这些点点滴滴，老百姓看到了实惠，他们也以实际行动来支持创建工作，从施工环境保障、绿化用水、工程用土等方面给了大力的支持，并且能自觉地爱护树木花草，老百姓爱路护路的积极性得到进一步提高，破坏公路路产侵害公路路权的行为明显减少。