本报讯  日前，西韩城际铁路筹建处紧紧围绕年度及阶段性计划目标，采取分解目标任务、制定节点计划、层层落实责任等措施，紧盯制约项目核准的关键点和存在问题，全面加快专项审批和设计工作。
西韩城际铁路项目是关中城市群城际铁路网的重要组成部分，是我省“十三五”重点建设项目，也是我省进行铁路建设体制改革后新开工建设的第一个城际铁路项目。按照省交通运输厅及省铁路集团“上半年试验段开工建设、下半年全线开工建设，全年完成投资15亿元”的任务要求，西韩城际铁路筹建处紧扣建设主脉络，关死后门，倒排工期，制定了阶段性节点计划，积极主动推进项目核准、可研批复和试验段开工建设等各项工作有序开展。针对前期各项工作重点和特点，成立技术管理组、工程管理组、计划合同组和综合管理组等4个工作组，根据职责范围分工协作，合力推动专项及设计等工作。目前，压覆矿产、节能评估、社会稳定性调查、环境影响评价4个专项报告已完成编制待审批；土地预审、规划选址、水土保持、防洪评价、地灾评估、文物调查6个专项正在编制完善报告并依次获得县市相关部门审查意见。多次组织由地方政府、铁一院、专项单位有关人员参加的对接会，反复审视修改可研报告，目前《西韩铁路工程可行性研究报告》修正已基本完成。采取“交叉进行、平行推进”的方式，在项目可研和专项评估报批过程中，要求设计单位同步启动初步设计编制工作。要求设计院同步开展勘察、定测、初步设计和施工图设计，对地勘、定测施工及监理单位进行日考核。截至3月26日，地质勘探累计完成钻孔97231米/1692孔，试坑4893 米/180个，静探7930 米/232个，蒲城以东地勘已完成90%以上，富平至蒲城段正在根据线路调整后的方案进行定测和钻探。