本报讯  5月27日，西韩城际铁路卤阳湖至韩城南段初步设计地勘成果通过专家审查会评审。
西韩城际铁路全长176.21公里，其中卤阳湖至韩城南段长114.3公里，地质构造复杂，淤积区和煤窑采空区密集。设计单位自3月份进场施工以来，按照《西韩城际铁路定测工程地质勘察大纲》要求，采取了遥感解译、地质调绘、钻探、挖探、原位测试、物探及室内试验等综合手段，全面进行地质勘探工作，最高时段全线400余台钻机同时作业，加快了工作进度。计划勘探量浅孔115800m/1851孔，深孔1970m/17孔，实际完成浅孔勘探137961m/2413 孔、深孔1172m/6孔等。
评审会上，设计单位、地勘监理咨询单位分别汇报了相关情况。与会专家听取卤阳湖至韩城南段初步设计地勘情况汇报，查阅了有关资料，认为设计单位在短时间内顺利完成地勘工作，现场工作踏实，第一手资料真实完善，地勘成果能够满足设计工作要求，同意《西韩城际铁路卤阳湖至韩城南段初步设计地勘成果》通过评审。此次评审的通过，加快了西韩城际铁路设计工作的步伐，为全线顺利开工建设打下了坚实基础。