传统手工稽查方法不能少

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传统手工稽查方法不能少

新闻作者：文 / 张晓斌

近日，凤翔征稽所在稽查时查扣到一辆悬挂外地区牌照的油罐车，掌上电脑显示该车养路费已缴至2008年6月30日，征费吨位为8吨，缴费正常。但该车型为4桥，从以往征费经验看，远不至于是8吨养路费。细心的稽查人员核对了该车型号、行驶证、养路费缴讫，并查寻了征费计量吨位库，确认车辆标记和行驶证上标明型号为驰乐SGZ5290GJ，核定载质量为17.3吨，征费计量吨位库中显示征费吨位应为17.5吨，而该车养路费缴讫证上车辆型号是SGZ5110GJ，征费吨位是８吨。很显然是车辆行驶证上厂牌型号与养路费缴讫证上厂牌型号不符，吨位不一致，车主偷漏养路费。凤翔征稽所按规定对该车进行了严肃处理。
笔者认为在市场经济发展的今天，随着市场主体的多元化，追求利润的最大化，经营者偷逃公路养路费的形式越来越复杂化和多样化，诸如以外挂、套牌车、假军者、假行驶证、假养路费，大吨小标、车证不符、无牌无证黑车、工程施工机械等多种形式偷逃养路费，有的形式甚至很隐蔽，难以查获。征费稽查部门做出了最大努力，有力地震慑和打击了各种违法逃费现象。而类似现象的查处主要是靠传统的手工稽查方法一个步骤一个步骤去实现的，单靠现代电脑稽查设备很难奏效。这就要我们日常稽查中不仅要充分发挥联网稽查设备的作用，而且要坚持经常运用传统的手工稽查方法，注重收集证据，观察车辆外型，核对车辆型号、行驶证、养路费缴讫证，查寻养路费征收吨位库，做到车辆实际车型、行驶证、养路费征收三者一致，才能有效地打击偷逃公路养路违法行为，净化征费市场，做到应征不漏，有利于建立一个更加、公正、公平、和谐的征缴环境。