说起高铁对公路客运的冲击，司机代定坤感受明显：“以前西安至汉中的班次都是每天往返，一到节假日跑完一班还得再加一班，现在一天只跑一个单边还不保证，普通的班次连一车人都难以凑齐。”
2017年12月6日，西成高铁开通当天，西安城南客运站客流就下降了70%，目前日发班次从85个减少到52个。而在城西客运站，西汉高速大巴客流下降约60％，日发班次也从40个降低到12个，经营收入减少五分之一。公路客运不仅客流下降，票价也大幅下调，西安至汉中的汽车票，由原来的90.5元下降到了56.5元，降幅近40％。省西安汽车站和三府湾汽车站，已经停止了发往成都方向的班车。冷清的客运市场考验着道路运输行业，陕西各客运站和客运企业纷纷“亮剑”，加快转型升级步伐，寻求新的发展空间。
运游结合 智慧出行
近年来，航空、高铁等不同运输方式对道路运输业产生了深刻变革，管理部门更新发展理念，企业主动转型求变。2016年12月，西安市七家客运站在先期探索的基础上，成立了“西安旅游集散中心联盟”，市民选择离家最近的客运站，便可购买其他客运站的旅游线路产品，买票上车直达景区。这种出行方式深受外地散客、大学生、中老年人的喜爱。打开西安城南客运站智慧出行平台客户端，景区直通车、景点门票、定制巴士、在线订票、小件物流、农旅商城、城际酒店、汽车租赁等服务一应俱全。这个平台把销售、定制、调度、购票、快运、分销等线上线下全方位融合，不但方便旅客出行，也能在后台可实现直通车售票、产品查询、订单查询、派车管理、检票管理、退票管理等功能。目前，城南旅游集散中心已经开发了约60个旅游产品，开通了12条景区直通车线路，去年共运送游客8万多人次。
陕西平安运输集团成立了陕西游运旅行投资股份公司和西安五洲旅行社，依托所辖四个旅游集散中心，开发旅游客运班线30多条，其经营范围从周边游、国内游扩展到国际游，开发了“游运通”手机APP软件，结合线下出售线上产品。“我们还聘请知名专家，给景区做发展规划，受到景区管理者欢迎，这是传统旅行社提供不了的服务。”游运旅行投资公司经理赵龙绪说，“初次涉足旅游领域，我们不能急于求成，希望走稳每一步以交促游，以游兴交，逐步扩大影响力。”
多点出击 融合发展
在距离西安600多公里的榆林市，铁路对于公路运输的影响也不小。单就绥德火车站而言，经停列车已多达55趟，可以直达全国25个省市自治区的50多个主要城市，致使榆林市恒泰运输集团公司所有500公里以上的跨省区班线全部停运。“根据行业特点和企业人力资源现状的实际情况，我们的思路是由现在的只做客运车辆的汽车产业链业务、未来转变为做全社会所有汽车的汽车产业链业务，即开辟现代物流业务和汽车后市场服务业务，并将这两项业务有机地结合起来，相互促进，协同发展。”恒泰运输集团董事长雷文廷介绍。考虑到物流产业链较长，该集团重点选择能够发挥企业自身优势的大宗合同运输业务和城乡货物配送业务，作为转型发展的突破口。从2015年起，恒泰集团就开始就着手搭建“榆林市恒泰物流电子商务平台”，吸引处于物流产业链里的货主、车主免费加入，成为平台的货会员、车会员，通过平台搭桥交易，实现车主、货主、运输企业互惠共赢的目的。2017年该平台正式上线运营，并且也有了一定收益。同年，恒泰集团还获得无车承运人资格，将促进平台更好地发挥运力组织优势和资源融合能力。
陕西城际交通发展有限公司将交通和旅游深度融合，其下属西安城南客运站与安康市旅游局签订合作协议，发展“旅游+”，助力当地扶贫开发、生态旅游、土特产推介等。2017年12月成功举办了安康富硒美食富硒产品生态旅游推介会。如今，该公司已从原来单一的站场服务发展成为集站场服务、旅游运输、旅游集散、住宿餐饮、特色农副产品展示为一体的交通旅游综合体。
政策引导 步稳蹄急
随着中、省关于深化改革加快推进道路运输转型升级政策的落地，困扰企业的政策瓶颈得到了部分释放。像通勤服务、定制班车、运力配置小型化等问题都有了明确的政策支持。陕西平安运输集团准备将所有市际线路转化为定制班线，车辆统一为7至15座的小型车辆，并开通上门接送旅客服务。据统计，陕西省60多家客运企业自主调整了运力或经营范围，开通定制服务班线，积极推进“运游”结合，建立旅游集散中心15个，新许可开通咸阳机场至合阳等5条中短途客运线路。省道路运输管理局还与西安咸阳国际机场就共建全省综合交通运输体系达成战略合作意向。
省运管局局长龙浩仔说，“行业的发展困境要求我们加快结构调整，优化配置客运资源。各级政府部门和行业管理机构也应进一步深化改革，加大简政放权力度，鼓励企业创新发展。”他表示，陕西道路客运转型升级将继续深入。2018年，省运管局将在全省开展《关于深化改革加快推进道路客运转型升级的实施意见》执行情况督导建成，层层知道解决实际问题；研究制定《定制客运服务暂行管理办法》、《道路旅游客运发展实施意见》，积极引导客运企业与旅游业、客运站场与旅游集散中心深度融合；与咸阳机场、西安北客运站等综合客运枢纽建立协作机制，推进公铁、空巴等联程运输发展。