着眼长远 打牢根基
不断提高宣传工作水平和质量
西禹公司 孙涛
2007年，西禹公司的宣传工作取得了一定成绩：全年在各类媒体刊发稿件199篇，公司被省交通厅评为“全省交通宣传工作先进集体”，被《陕西交通报》评为通讯报道先进通联组，信息宣传工作受到省厅、高速集团和陕西交通报社的充分肯定。
公司从建设转为运营后，为了尽快把信息宣传工作搞上去，针对信息员队伍人员不齐、作用发挥不明显的现状，公司采取了一系列积极措施。一是建立信息员队伍，理清信息报送渠道。及时组建由57名员工组成的公司、所、站三级信息员网络，始终做到信息宣传工作有人管、有人问、有人干，确保信息来源不断线。明确所有稿件需通过公司办公室修改、把关后负责对上级和媒体统一发布的报送渠道。同时，注重加强与集团党办、办公室特别是《陕西交通报》的沟通联系，并得到大力支持。二是加强对基层的指导帮助。经常组织人员到基层指导所站开展信息宣传工作，帮助基层提高组稿和编辑能力，各所均有稿件在多家媒体刊发，取得了百花齐放的效果。三是创新宣传形式。指导各所更新所办信息文头、版面，形成了图文并茂、形式不拘一格的所办信息，成为深受员工喜爱的内部刊物。富平管理所在公司领导的关心支持下，创办了集团公司首家所级工作网站。
做个有心人 当好通讯员
西汉公司 吕兴刚
中国有句古话叫“工夫不负有心人”。我觉得，要当好一名通讯员，就要做个“有心人”，只要用心去做，就会有所收获。
第一是“真心”。作为一名建设者，我曾在施工便道上无数次地颠簸，目睹肆虐的山洪冲毁工地，滑坡和塌方等地质灾害一次又一次阻拦工程进度，看到一座座桥隧相连，在秦岭天堑铿锵穿行时，我的心被风餐露宿、默默无闻的工友们深深地感动着！作为一名兼职通讯员、“战地记者”，有责任、有义务用真心记录这一幕幕感天动地交通史诗，将大量的建设信息和新闻线索速递给报社。
第二是“细心”。处处留心观察，时时学会积累，是搞好通联工作的关键。鲁迅说：“留心各样的事情，多看看，不能看到一点就写。”对新闻线索要善于看表、看里、看点、看面、看深、看细、看过去、看现在、看将来……总之，把有用的材料细心记录下来，储存在自己的“仓库”里。同时，经常与报社保持联系，不断学习虚心请教，更好地把握宣传重点，有时遇上一些好的新闻线索，担心自己写不好，干脆把记者邀请到现场做深入采访。
第三是“热心”。常言说的好，“人的名声很重要”，我们交通行业的声誉，不仅要以我们全行业扎扎实实地践行“三个服务”，树立一个负责任的行业形象，还要用我们大家持之以恒的热情和激情去宣传。我想作为通讯员来说，无论是领导还是普通职员，无论你是专职还是兼职，只要有一颗热爱交通的心，就可以当好通讯员。既要从正面弘扬交通又好又快的主旋律，也要敢于和“交通的绊脚石”作斗争。
作好通联工作
为构建和谐交通营造良好氛围
渭南市交通局 原欢武
2007年，渭南市交通局的通联工作取得较好成绩，回顾一年来的工作，我们的体会是：
认识明确是前提。《陕西交通报》作为宣传陕西交通的主阵地，在交通宣传中起着主力军和风向标的作用，深受广大交通干部职工的喜爱。一直以来，渭南市交通局通联站非常重视与各级领导、科室、部门的沟通和协调，使全局上下对《陕西交通报》通联工作认识明确，思想统一，支持得力，为通联工作的开展营造了良好的内部环境。
网络健全是基础。为进一步加强对全市交通通联工作的指导和协调，2006年，我们召开了全市交通系统通联组长座谈会，健全了11个县（市、区）局，15个下属单位的通联组，明确了每个通联组由一名组长，两名骨干通讯员组成。为确保队伍稳定，每半年局通联站对各个通联组组成人员进行一次重新确认。目前，全系统通联组织机构健全、队伍整齐、联络畅通，协调得力，为通联工作的开展打下了坚实的基础。
政策激励是保障。每年《陕西交通报》通联工作会后，我们都会将组稿任务分解下达给各个通联组，要求通联组认真组织，积极投稿，确保完成任务。为提高各通联组的积极性，我们出台了奖励政策，对完成任务的通联组，根据任务大小给予300―1500元的奖励，目前，每年的奖励总额在1.2万元左右。一系列激励政策，大大激发了广大通讯员的热情，进一步壮大了通讯员队伍，为通联工作的开展提供了基本的队伍保障。
全员协作 抓好宣传
西安绕城分公司 吴昆
西安绕城分公司在今年年初印发了《关于加强信息宣传工作的通知》，制定了信息审核发布制度、规定各科室、单位每月信息报送量、建立了限时报送制度。通过建立制度，对信息工作的指导原则、审批流程、目标任务和报送时限及要求等方面进行明确的要求，切实增强了各部门、各单位对信息工作的重视程度和对宣传工作的责任感，调动全员参与信息宣传工作的积极性。
有一支得力的信息宣传队伍，是做好信息宣传各项工作的基础。为此，绕城分公司抓住3个关键，切实加强信息宣传队伍建设，夯实信息宣传工作的基础。一是健全队伍。明确由主管领导分管、办公室主任抓信息宣传队伍建设，并对信息宣传工作进行经常性的督促指导，各科室、单位都有一到数名文字基础较好的同志担任信息员，形成较为实用的信息宣传网络。二是抓好培训。采取专门培训和以会代训相结合的形式，不断提高信息宣传员的思想政治素质和业务工作能力，解决“想写、会写、写好”的问题。三是营造环境。信息宣传工作和其他工作一样，需要一个良好的环境。各级领导的重视，营造了信息工作的大环境。信息宣传人员经常沟通、互相提醒，互相出题目、点路子，互相启发思路，改变过去信息工作是办公室独角戏的状况，形成人人参与、人人抓信息、抢信息的良好局面。
制度落实 围绕重点
提高新闻写作水平
厅运管局 李孝希
2007年，厅运管局在《中国交通报》和《陕西交通报》刊发稿件数量和质量较去年都有所提高。我们的工作经验是：
首先，要制度落实、机构健全。2007年4月，厅运管局制定了《陕西省道路运输宣传信息工作暂行办法》，对宣传信息工作原则与工作方法、组织机构与队伍建设、考核与奖惩等做了全面规划与规定，为逐步实现宣传信息工作规范化、制度化、科学化提供了依据。厅运管局还重新调整成立了通联总站，全省11市（区）均已成立了通联分站。
其次，加强组稿、编稿工作，围绕重点工作、重大事件进行宣传报道。厅运管局通联总站编辑人员始终把握好正确的政治导向，紧紧围绕全省道路运输工作的中心工作和道路运输发展中的重点、热点、难点问题进行宣传报道和信息反馈，积极反映在道路运输管理和行业发展中出现的新情况、新问题、新经验和新成就，并注重引导通联人员有针对性地进行采写，不定期发布宣传信息报道重点。
同时，要加强宣传信息队伍建设，提高新闻写作水平。力争在行业工作的各个环节都参与宣传信息工作，扩大宣传队伍。有重点的培养骨干通讯员，通过各种方式提高通讯员宣传信息写作水平。
