8月2日9时35分，由陕西路桥集团有限公司第四工程公司承建的柞水至山阳高速公路控制性工程LJ-10合同段西钟岭特长隧道右洞提前顺利贯通，为全线按期实现2018年底通车奠定了坚实基础。
为商洛山区再筑一条大通道
柞水至山阳高速公路是陕西省高速公路网规划建设的18条联络线中丹宁线的一部分，自西向东连接包茂和福银两条国家高速公路，进而联系沪陕高速公路，也是柞水县、镇安县与山阳县、商州区的快速便捷通道；同时又是一条应急通道，可以在特殊时期满足包茂高速、福银高速、沪陕高速之间的交通转换和运输通道的畅通。
西钟岭特长隧道左、右线长度分别为4495米、4470米，是全线控制性工程，由10标和11标双向对打施工，10标负责隧道左洞2149米、右洞2099米的施工任务。西钟岭隧道工程是陕西省路桥集团在陕南地区承接的首个以桥梁隧道为主的重点项目，也是路桥集团第四工程公司负责承建的第一个特长隧道。为确保工程顺利建设完成，路桥集团经过内部择优推荐任命年轻的80后项目经理杜澎涛为项目部负责人，他曾在荣获2016-2017年度国家优质工程奖的西安至铜川高速公路庄里连接线工程中担任西段浊峪河大桥和丰王村大桥的生产主管，并参与过四公司施工的首个隧道工程建设，具有多年一线项目管理经验。
再难也要干下去
2016年9月初完成西钟岭特长隧道洞口边坡局部防护和大管棚施工， 9月中旬进入暗洞施工。隧道原设计以Ⅲ级围岩为主，地质为弱富水。而实际施工中地质为IV、V级围岩及特殊地质带多次出现，受高地应力影响，围岩破碎，多富水，涌渣、溶腔，围岩地质变化频繁，施工过程中隧道初支出现裂缝、裂纹、甚至塌方、导致初支严重变形等现象频繁发生。在开挖支护施工过程中曾多次出现隧道多部位不同程度的塌方，由于项目部管理到位，在第一时间撤离机械人员，有效防止了安全事故的发生。在项目管理处专家组、设计单位、监理办等大力支持和帮组下，制定塌方处理应急预案，项目部及时采取了洞渣反压回填防止塌方面的进一步扩大，寻找合理部位埋设管路进行泵送混凝土方式进行拱顶部位固结填充，然后在塌方边缘采用大管棚施工布设并注浆加固拱顶，周边打设注浆小导管对孔腔内虚渣进行固结，拆卸原变形拱架，分多道工序更换并安装I22型钢拱架增强支护，局部设置临时仰拱、加强注浆、设置临时背拱加固等一系列应急处理措施，增强超前措施（加密超前小导管）、严控开挖进尺、加强支护参数、及时封闭成环、加强监控量测频率，遇到地质薄弱区域时，及时掌握超前地质预报信息，提前制定有效合理施工方案，有效保障了隧道作业安全、工程质量和施工进度。
为确保实现年底全线按期通车目标，项目管理处开展“西钟岭隧道120天大决战”， 7月16日在10标召开“西钟岭隧道攻坚决胜大会战”动员会，下达了右线8月5日贯通、左线9月20日贯通的总体施工计划，同时成立管理处决战西钟岭隧道综合工作领导小组和陕西路桥集团决战西钟岭隧道现场指挥部，路桥集团副总经理侯晚生、解刚担任现场指挥长。10标项目部按照工期要求，细化节点计划，精心安排，科学组织，努力做到平行施工与交叉施工相结合的工序衔接，从人、机、料以及资金、后勤等方面全力以赴保障西钟岭隧道正常生产，集团公司和四公司加强协调督导力度，全体参建人员咬定目标，迎难而上，有序推进隧道整体工程进度，确保了西钟岭隧道右线顺利贯通。
质量安全一个都不能少
为保证施工质量，项目部从开工伊始就按照品质工程“五化”建设要求强化工程施工标准化，控制工程内在质量和外露工程外观质量，建立质量、安全信息监控系统，实行质量、安全信息动态监控。隧道施工设置门禁监控系统，隧道洞内安装视频监控系统，洞外设置监控室，值班人员24小时随班监控，进出隧道人员严格实行电子登记制度，严禁无关人员进入隧道，并在洞口醒目位置设置感应器和LED显示屏实时动态显示洞内人员姓名、工种和数量，所有人员进洞必须佩戴合格的安全防护设施并登记后，方能进入施工现场。
在隧道施工过程中为了控制超欠挖，最大限度减少爆破对围岩的扰动，采用了聚能水压爆破新工艺，通过在爆破面周边眼分段装药，间隔装入水袋，有效降低了爆破粉尘，也保证了开挖轮廓线的圆顺，提高了爆破效率和环保效果，降低了爆破成本。
在安全管理方面，项目部通过可靠的施工方案、有效的安全控制措施，做好班前安全教育和痕迹化管理。加强对施工人员安全意识的培训，每天进行岗前安全授课，让每个人熟知现场危险源、最佳逃生办法等。严格落实安全生产责任制，确保施工生产安全有序推进，安全管理推行“主要领导亲自抓、分管领导专职管”，班组长每日岗前检查安全，安全部门管理人员天天巡查工地排查隐患。在两年多时间里，项目部为了及时有效解决工地现场问题，领导班子成员和其他主要管理人员都是24小时不关机，项目总工程师马雄伟没日没夜地守在隧道工地，在项目现场协调指导解决各种问题。无论是在预制场还是施工现场，各类安全制度、标语、警示等等随处可见。项目部专门还通过开展防汛应急演练、交通应急演练、安全教育培训等一系列活动，确保了隧道施工安全生产态势的平稳，实现了“零”安全事故、“零”质量事故，获得业主的高度肯定和奖励。
和谐工地 最美陕西路桥人
自10标项目部进驻以来，陕西路桥人始终坚持两手抓的工作思路，一手狠抓安全生产促进度，一手开展两学一做抓党建。项目部领导经常深入社区院落挨户走访，了解群众所想所盼，实施扶贫帮困，当地砂石料只要符合工程标准都尽量使用，工地施工也吸收了许多村民去就近打工。当看到驻地牛耳川街道狭窄，交通拥挤的状况时，项目部决定立即投资33万元架设了两座长62米、宽5米的便民桥，修建了400米公路方便村民出行。
今年6月23日8时5分，项目部职工李昌林、薛晓忠、耿浩浩去山阳县城办事，路经色河镇入口处时，发现湍急的河里一男童落水，他们三人见状立即下车，从高速公路3米多高的路基纵身跳下，快速抄近道赶到河边施救，不顾危险直接跳入河中合力捞出落水男童。当时男童已被河水呛得失去了意识，命悬一线。李昌林利用自身掌握的知识立即实施急救，给男童做人工呼吸和心肺复苏，在孩子获救后，交给随后赶到的家人，就悄无声息的离开了现场。
为避免施工影响群众生产生活，项目部科学安排施工时段，保证群众休息不受干扰；项目经理杜澎涛、党支部书记张宏利还在传统节日重阳节，同县协调办、户家塬镇领导和社区干部带着米、面、油和慰问金，看望户家塬镇牛耳川社区谢正文等4户80岁以上的高龄贫困残疾老人，并给其他80岁以上的老人送去了慰问金。
像这样关爱驻地群众的事例还有很多，真心换来真情，路桥人的真心付出促进了征迁安置和工程建设进度。如今，随着控制性工程西钟岭隧道右洞的顺利贯通，柞水至山阳高速公路距年内全面建成通车又近了一步，商洛山区即将迎来一条崭新康庄大道！