2014年，习近平总书记首次提出“四好农村路”以来，在省委、省政府的坚强领导下，在交通运输部的大力支持下，各级地方政府和交通运输系统认真落实总书记重要指示批示，紧紧围绕脱贫攻坚和全面小康大局，以“奋力建设交通强省，办好人民满意交通”为出发点，全力推进“四好农村路”各项工作，全省“四好农村路”建设成绩显著，累计创建省级“四好农村路”示范县15个，全国“四好农村路”示范县5个。五年累计投入农村公路建设资金650亿元，新改建和完善农村公路超过7万公里、桥梁7.2万延米，实施农村公路安保工程2.8万公里，全省农村公路总里程达到15.7万公里，农民群众获得感、幸福感显著增强，交通运输行业群众满意度明显提升。
以构建政策制度体系为重点，省人大完成《陕西省公路条例》立法，提出“农村公路的特别规定”，农村公路发展实现有法可依。省政府印发《关于进一步推进普通公路持续健康发展的若干意见》、《关于“十三五”持续加快全省公路建设推进交通脱贫攻坚的意见》、《关于加快构建全省综合交通运输体系的意见》，建立了农村公路“以县为主、省市支持”的发展模式和“两个纳入”的支持政策。2017年，总书记第三次作出“四好农村路”重要批示后，省政府研究出台了《陕西省人民政府关于加快推进“四好农村路”建设的意见》，成为指导全省“四好农村路”建设的纲领性文件。交通运输行业也配套出台了《陕西省“四好农村路示范县”评选方案（试行）》、《推进城乡道路客运一体化发展的实施意见》、《交通运输推进物流业健康发展的实施意见》等系列政策制度。通过这些法律、政策、制度组合拳，具有陕西特色的“政府主导、行业牵头、多方协作”的工作机制基本形成，农村公路发展已经从行业行为、部门行为转化为政府行为、社会行为。
按照中、省脱贫攻坚部署，全省交通运输系统将农村公路建设作为实施精准脱贫攻坚的重要手段，建立了以主要领导任组长的交通脱贫攻坚领导小组，精准摸清底数，绘制省、市、县三级交通脱贫攻坚作战图，挂图作战、对账销号，并纳入“四好农村路”督导考评范畴。五年累计建设通村公路2.37万公里，解决了8651个建制村对外通畅，实现100%乡镇和99%建制村通沥青（水泥）路，直接惠及2000万农民群众，交通建设带动农村200万劳动力就业，500万贫困人口脱贫，贫困地区公路基础设施显著改善，交通脱贫攻坚更加有力。
深化农村公路养护管理体制改革，所有市建立了农村公路管理处，104个涉农县（区）成立了农村公路管理站（局），100%的乡镇建立农村公路管理机构，基本建立了责任以县级政府为主体、投入以公共财政为主体、养护以市场机制为主体、监管以交通行业为主体的养护管理新格局。
累计开通农村客运班线3036条，投入农村客运车辆8422辆，建成农村客运站11294个，实现100%乡镇通班车，96%建制村通客车，不断满足了农民群众日益增长的运输服务需求。