凤永高速工程快速推进

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凤永高速工程快速推进

新闻作者：本报记者安立广通讯员汪健惠刚

    6月13日，凤永高速公路在第15合同段现场进行了路面SMA―16沥青上面层试验段铺筑，这次试验段铺筑达到800米，远远大于以往200米的长度。经路面专家现场察看后认为：试验段木质素纤维添加工艺合理，混合料级配控制准确，路面表观平整、密实，其他各项指标均达到了施工技术规范的要求。这次SMA沥青上面层的成功试铺，为凤永高速公路全线铺设SMA路面做了成功示范，也为凤永高速公路进一步加快建设，均衡推进，确保如期完工，顺利通车打下坚实基础。
    为了掌握SMA沥青上面层施工工艺，提高摊铺质量，凤永建设管理处从2007年，就聘请有关专家，陆续举办了“SMA路面施工技术培训”、“中上面层施工技术培训讲座”、“沥青路面上面层SMA-16目标配合比评审会”等，6月13日试铺前，又进行了工艺技术参数的调试。
    全长98．7公里的凤永高速公路是我省今年通车的重点项目之一，为了落实好省厅重点公路建设项目加快会议精神，确保凤永高速公路今年按期通车，在全线深入开展“大干100天”活动。西长分公司代表集团公司全面介入项目建设管理工作，成立了“凤永项目加快工程建设领导小组”，分公司机关取消节假日休息，举全公司之力支持凤永高速公路建设；西长分公司经理栾自胜兼任“加快工程建设领导小组”组长，根据目前各项工程进展情况，组成了“路基路面工程、交通工程及沿线设施现场督办工作组”和“运营管理筹备工作组”，确定了组成人员，明确了各组、各项工程的阶段目标任务，提出了“统一思想、提高认识；加大现场监督落实力度；加强目标考核力度；建立会议汇报制度”等要求，出台了一系列新举措，对剩余工程进行梳理盘点，关死后门，倒排工期，抓关键点、抓关键工程，责任落实到人、任务完成具体到天，加大考核力度、实行重奖重罚。建立了例会制度，加强各方沟通，加大协调力度，加强工序管理，及时决策，全面提高工作效率；加强质量巡查力度，加大日常抽检频率，处理好质量与加快的关系，确保加快不影响工程建设质量，实现又好又快的目标。出台《凤永高速公路房建、机电工程阶段目标考核办法》，对工程质量、进度、安全、文明工地等全面考核，对不能按阶段目标完成任务或未及时提供给后续施工界面的单位进行追加处罚。
    当前各施工单位以“工程质量零缺陷、安全生产零事故”为目标，精心组织、不等不靠，加紧施工，加大投入，加强精细化管理，加快施工进度。路面材料储备充足，施工快速推进，第15合同段6月9日在全线率先完成了沥青中面层施工，实现了沥青中面层全线贯通，截至6月13日，全线中面层单幅剩余30公里，预计6月下旬中面层将全部完成；上面层日前已进入全面铺筑阶段，预计将按期完成。房建工程虽然开工滞后，地质条件复杂，但通过采取得力措施，约见施工单位法人，增加人员设备，加大现场检查督促力度，迅速扭转了不利局面，目前房建总体进展良好，６个收费站工程主体全部完工，正在进行室内装修和室外工程，预计７月底收费站房建和匝道收费大棚将全部完成，８月底主线收费大棚和隧道、天桥装修将完成；６月１４日，由于地基特殊处理而影响，建设一度落后的彬县服务区主楼提前一天封顶，预计９月１０日永寿服务区和彬县服务区房建将全部完成。机电工程进展顺利，在管理处５月份的考评中，９家施工单位全部获得奖励；预计７月底前各系统将基本完成设备安装，８月１５日完成系统调试，８月底完成联网调试。