本报讯  11月25日至26日，省交通运输厅厅长杨育生一行到宝鸡市调研眉太高速、太凤高速、宝坪高速项目建设和连霍高速宝鸡市区段运营情况，随后主持召开了座谈会。省政府副省长、宝鸡市委书记徐启方出席会议并讲话，副厅长薛生高，宝鸡市领导马秉寅、白升安、刘荣贤、张礼涛，省高速集团总经理孔庆学、省交通集团总经理栾自胜，厅机关有关处室、厅直有关单位负责人等参加座谈会。

徐启方指出，宝鸡是国家物流枢纽承载城市和关中平原城市群副中心城市，要认真落实《交通强国建设纲要》，持续推进现代综合交通运输体系建设，巩固好全国性综合交通枢纽城市地位；要根据国家发展规划和城市发展特色，谋划实施一批重大交通项目，主动融入交通发展大格局，以交通建设带动区域发展；要持续优化建设环境，确保项目顺利推进，早日建成投用，助力宝鸡经济社会发展。

杨育生说，近年来，宝鸡市委、市政府高度重视交通运输工作，认真谋划，强力推进交通发展，取得了突出的成绩，很多方面走在了全省的前列。他强调，要全力加快重点项目和综合运输体系建设，助力宝鸡交通运输高质量发展。当前我省正在谋划陕西交通强省建设和综合立体交通网中长期规划，以及我省“十四五”综合交通发展规划的编制工作。宝鸡要抓住机遇，积极与省厅对接，力争将更多的项目纳入规划，谋划好城际铁路、宝鸡北绕城及综合交通枢纽和物流园区等规划，全面加快宝鸡交通运输高质量发展步伐。针对连霍高速宝鸡城区段利用问题，省高速集团和省交通规划设计研究院要会同宝鸡市交通运输局尽快研究方案，成熟后立即实施。宝鸡市要成立工作专班，加强已开工建设的重点交通建设项目环境保障和督导，项目建设单位要想方设法加快工程建设进度，迅速掀起大干热潮，确保我省2020年“县县通高速”目标顺利实现。同时，他还就宝鸡的ETC发行、广告牌拆除以及高铁沿线环境治理工作提出了具体要求。