厅信息站作为全省交通信息化工作的龙头单位，服务于全省交通建设就是我们的第一要务，我们将以曹森厅长《强力推进，强势攻坚，全面增强交通工作“三个服务”能力》讲话精神为指导，紧紧把握“三个服务”这一主旋律，全面提升交通信息化服务能力。
深入贯彻“三个服务”思想，是实现交通信息化跨越式发展的需要
我省交通信息化工作开展近20年，在信息化基础工作、通讯信息和科研等方面，取得了一定进展，但与公路建设相比仍存在一定的差距与不足：一是信息化基础建设不完善。各区市交通局和厅直各单位的局域网覆盖率还不足80%，各县交通局信息化工作才刚刚起步。二是交通信息资源的整合开发和利用还不够。我们十几年来建设了一些业务应用系统，目前还比较孤立、分散，很多信息资源没有得到充分的挖掘利用和整合。三是交通信息服务还相对落后。“交通出行服务系统”还没有建设，信息服务还没有完全面向社会，还不能满足人民群众的出行要求。四是还不能为行业提供科学的决策信息。交通行业面广、事多，信息量庞大，怎么样把这些信息通过最便捷的途径汇总、整理，提供给领导和管理部门，这是我们的职责所在。面对“三个服务”的要求，我们必须以前所未有的工作热情，实现交通信息化建设的跨越式发展，积极适应新时期交通发展需求，提高信息化建设水平和服务质量。
深入贯彻“三个服务”思想，是转变单位作风，提高单位自身建设水平的需要
曹森厅长讲，“干部干净是前提、干事是根本，既干净、又干事，就是干部的大节，我们允许干部有不足，但绝不允许干部不干事。”这是领导对干部作风的具体要求，同时也表达了厅党组、领导对转变工作作风的决心和信心。对照“三个服务”的要求和厅领导的讲话，部分干部职工还存在着与当前大形势很不相适应的问题：一是精神状态不佳，干劲不足，暮气有余。二是组织观念不强，自我要求不严。三是责任心不强，工作效率低。四是开拓创新不够，工作思路闭塞。因此，必须对照“三个服务”，找准问题，坚决整改。
深入贯彻“三个服务”思想，转变作风，提高信息化服务保障能力
经过几天地学习、交流与思考，我认为信息站的工作实绩和整体面貌要有一个大转变，适应当前交通发展需求，实现“三个服务”基本要求，必须要从以下几方面入手：
一、通过人事制度改革，树立新风正气。结合厅属其他单位人事制度改革经验，力求通过改革引入竞争机制，采取中层干部竞争上岗、职工岗位双向选择、定岗定员、末位淘汰的方式，把有能力、真心实意干工作的同志放到重要的岗位上去。同时，建立绩效工资，把各项奖金、津贴与日常考勤相挂钩，保证那些勤勤恳恳干工作的职工利益，充分调动广大职工的工作热情，以竞争机制和激励机制作为扭转信息站工作作风、工作效率、工作状态和精神面貌的原动力，促进各项工作迈上新的台阶。
二、实行岗位目标责任管理，增强干部职工的责任心。根据省厅年终考核管理办法，将单位全年的工作任务量化，层层分解到主管领导、部门和每个职工头上，单位与部门，部门与具体工作人员签订工作目标责任书。建立目标责任考核制度、奖惩制度和中层管理人员聘用制度。形成制度管理体系。在实际管理中用制度说话，真正做到有规可依，违规必究。用制度的刚性强化干部职工的责任心，以奋发有为的干劲打好信息化建设翻身仗。
三、牢固树立“服务第一”的思想理念，强力推进交通信息化工作又好又快发展。牢固树立起“服务第一”的思想理念，把握住信息化工作就是为交通建设发展提供服务这一根本原则，用实际行动实现信息化建设带动交通现代化发展。
具体来说，一是完成“陕西省交通行业专网”一期工程建设。建成以陕西省交通厅为总汇接中心的省、市二级交通信息主干网络和省厅与全省各设区市交通局的远程视频会议系统。为省、市两级交通管理部门进行数据和视频信息的传输及综合处理提供统一的高速宽带网络平台，实现省厅与各设区市交通局间公文信息传递、交换和处理的电子化。二是完成“陕西省交通电子政务系统”一期工程建设。实现省厅与各区市交通局之间的电子公文传输和交换，进一步提高厅系统办公效率。三是加强全省交通行业信息化建设管理和指导工作。目前信息站还承担着全省交通系统信息化建设规划和综合管理任务，这就要求我们在以后的工作中，要经常深入各区市交通部门，进行调研，主动解决关键技术难题，提出合理的意见和建议，提高区市交通系统的信息化建设水平，打牢信息化建设的基础。四是做好省厅机关视频会议系统和办公网络的管理运行和维护。要改变以往出了问题才去解决的被动局面，每季度都要组织技术人员逐个房间、逐台电脑进行检查，及时排除问题隐患，变被动为主动，做好服务保障工作，提高信息化服务质量和水平，用实际行动落实“三个服务”要求。（作者系省交通厅交通运输经济信息站站长）
以“三个服务”为宗旨 以良好作风为保障全面提升交通信息化服务能力
新闻作者：文 / 廖 军
