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----------凤永高速公路确保建设质量侧记

新闻作者：本报记者安立广通讯员汪健惠刚

    在加快建设进度的同时，如何确保工程质量，将质量意识坚持不懈地贯彻到工程建设的方方面面，使工程建设不断收到明显成效。凤永高速的建设者们是这样做的：一方面加强制度建设，实现用制度管人管事；一方面大力运用新技术、新工艺，用科技手段来保证工程质量的提高。
加强管理作关键“抓手”
    为了确保凤永高速公路建设的质量，项目一开始，就认真抓质量管理的制度化、规范化建设。先后制定了《项目质量管理办法》、《项目质量巡查办法》、《路基工程施工控制要点》、《桥梁施工技术指导书》、《隧道施工技术要点》以及《SMA路面施工细则》等一系列质量管理制度，为搞好项目质量管理奠定了坚实的制度机制。
    为了使质量管理制度落到实处，起到保证质量的作用，凤永建设管理处从项目开工起，就十分注意各项任务责任的落实。工程施工展开后，管理处、高驻办和各施工单位都成立质量管理领导小组。管理处还专门设立了负责工程质量管理的质量管理部和三个项目组，专门负责日常的质量巡查工作。对工程质量的管理，从领导到部门、到施工单位、到各施工点，从上到下形成了全方位覆盖。
    根据质量管理是个动态过程的特点，管理处制定了工程质量责任卡，对相关人员明确分工，落实其责任，进行动态检查，把奖罚兑现到人。在动态检查中，加强对施工现场的质量巡查，对工程全线的关键部位、关键工序，实施责任到人、到现场监督，形成人盯人、人盯事，不漏项、不漏点，做到了发现问题，及时发出整改指令，每月都通报一次全线质量状况。针对一些较明显的工程质量问题，管理处适时安排进行专项整治，实行工程质量回头望，把质量隐患消除在露头阶段，通过这一“抓手”贯彻始终，实现对质量管理全过程的有效监控。
    当工程进入施工后期阶段，千军万马要上路，交叉施工的项目随之增多，管理处统筹兼顾，通盘考虑，制定协调的措施。如防止路面污染问题，通讯、隔离带、绿化施工交叉问题，线路内部作业车辆交通管制等矛盾问题，都通盘考虑，及时制定协调措施，使文明管理、文明施工，成为凤永高速公路项目工程的一个特色，使工程既保证了质量也促进了和谐。
新技术、新工艺做有效“帮手”
    工程质量是个科学管理问题，同时也是个科学技术问题。凤永建设管理处在项目工程建设中，既坚持实施了科学管理，也注意在科学技术上不断创新，实施了一系列新技术、新工艺，用科技手段来保证工程质量的提高。
    在桥梁施工中，凤永建设管理处在全线推行了真空预应力孔道压浆技术，有效地解决了压浆不足的问题。为使桥墩等砼构造物达到标准强度，凤永全线刚构桥梁普遍安装了自动喷淋养护系统，有效地解决了砼结构件的强度，保证了刚构桥的质量。在桥面施工中，为了提高沥青面层与桥面水泥层的连结强度，防止出现沥青层的推移和车辙，通过招标，从河北邢台聘来了施工队，使用美国进口新设备，在全线推行了机械刨铣打毛桥面水泥层的新工艺，这一措施显著地提升了沥青和桥面水泥层的结合强度。
    在全线沥青路面的施工中，为了使路面达到内实外美的标准，凤永建设管理处上上下下，从领导到工程技术人员，更是下足了工夫。管理处与长安大学、西安公路研究所签订了《SMA路面施工技术研究》、《复合改性沥青路面使用性能研究》、《路面施工质量监控与现场技术支持》、《沥青路面施工作业质量控制技术服务》等项合同，为路面施工提供了有力的技术保障，为优质完成SMA路面铺筑奠定了良好基础。
    由于各项措施运用到位，全线工程质量始终处于受控状态。在省交通建设集团建设项目督导组6月对工程建设检查中，凤永高速路面压实度、厚度、平整度等关键指标共检测377点，合格355点，合格率达到95.2%。